Legend 29 Frame

Cette mesure VTT favorise les set-ups qui roulent efficacement sans trop sacrifier l'accroche. Ce qui pousse la note ici, c'est un montage tres leger et une largeur de pneus typique pour le trail. Sur des efforts plus longs, il vise un feeling all-round plutot que la vitesse max. Au quotidien, ca se traduit souvent par une acceleration plus facile et moins d'effort pour tenir la vitesse.

Score en montée : 2.2/10. Dans le groupe des VTT similaires, il tombe en dessous de la moyenne. Quand ça grimpe fort: plus pousser que mouliner. Chiffré: autour de 30.9 pouces (braquet). Face au groupe comparable, ça se situe vers ~6% côté facilité du petit braquet. pouces (braquet) indique surtout si tu peux garder la cadence en côte: plus bas aide. Au final : Sur le très raide, ça demande plus de gestion. La taille et l’équipement peuvent changer le ressenti, et tout n’est pas toujours public : à prendre comme une indication utile.

Performance de suspension : 10/10. Classée “Prête aux terrains très cassants”. Ici, priorité à la stabilité : traction et contrôle avant tout. Tout-suspendu : les deux extrémités encaissent, ce qui améliore le suivi en terrain cassant. Pour du raide et rapide, avec chocs gros et fréquents. Les débattements ne sont pas toujours listés de façon cohérente; on s’appuie sur l’architecture et les montages habituels. Pour du raide et très cassant, où le contrôle sous chocs durs prime.

Comfort fit - orientee confort sans devenir molle. C'est une estimation; le fit exact depend aussi des spacers et du setup du cycliste.

Pourquoi cette note de flexibilité de position: Comme le cintre et la potence sont séparés, changer le reach ou la forme du cintre est généralement simple. Moins de complexité de routage rend les changements et réglages plus pratiques. Les infos sur la tige de selle paraissent assez neutres, donc l'essentiel du fit vient du cockpit. Nous le classons donc comme Ajustable.

Le confort sort à 6.5/10 — au quotidien, ça se ressent bien lisse. Au final, c’est très rigide. La posture est neutre (posture 5/10), ce qui garde un bon équilibre — ni trop agressif, ni trop relax.

Ce vélo est fait pour du très cassant, de gros impacts et du bike-park. Pas de chiffres de débattement : on s’appuie sur les meilleurs indices du build. Globalement, le build pointe clairement dans cette direction.