MACINA PROWLER EXONIC

In termini MTB, e soprattutto momentum su pianura e salita, non capacita su salti o drop. L'assistenza non cancella la fisica: peso e drag influenzano ancora il ritmo, e lo score lo riflette. Il setup che pesa di piu qui e un setup piu pesante, coperture di larghezza tipica da trail, ruote piu grandi che aiutano a mantenere il momentum e una trasmissione di alta gamma, spesso molto precisa sotto sforzo. Su...

Punteggio salita: 5.5/10. Rispetto alle e-MTB simili, esce a metà gruppo. Il rapporto più agile è molto facile da girare in salita. Il rapporto più agile è circa 17.8 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~73% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. Peso: ~24.9 kg. Con l’assistenza, le pendenze dure si affrontano meglio quando la velocità è bassa. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Prestazioni sospensione: 9/10. Inquadrata come “Pronta per terreno estremamente sconnesso”. È il livello “massima compostezza”: aderenza e controllo prima di tutto. Doppia sospensione: davanti e dietro assorbono, migliorando la stabilità sullo sconnesso. L’escursione descrive la corsa disponibile sulle asperità. Qui: circa 180 mm davanti. Più escursione di solito significa più margine quando gli urti aumentano. Per discese ripide e molto sconnesse, dove il controllo sotto colpi duri è la priorità.

Balanced fit - una posizione versatile per uscite lunghe e sforzi piu veloci. Il motivo principale e che le bars sono circa 63 mm piu basse della sella - quindi con drop moderato, e l'allungo in avanti misura intorno a 615 mm (molto lungo). Aspettati un angolo del torso di circa 31 gradi.

Principali motivi dietro questo risultato sulla flessibilità di fit: Attacco e manubrio separati rendono più pratici i cambi di fit. Vale anche la pena notare che: Meno complessità nel routing rende cambi e regolazioni più pratici. Vale anche la pena notare che: Il dropper offre un vantaggio reale di regolabilità nell'uso pratico. Nel complesso rientra in Regolabile. In parole semplici, indica quanto sia pratico riconfigurare la posizione in seguito.

Il comfort arriva a 7.7/10 — nella pratica è molto permissiva. In generale risulta rigida da gara. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10, busto ~31°), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Più stabile quando il terreno diventa ripido e roccioso. Con circa 170 mm di travel (quanto assorbe le botte), resta più composta sul tecnico. Il formato ruote (29) torna con questo tipo di terreno.