GRAM

Per la velocita MTB, scelta gomme e resistenza al rotolamento contano molto, ed e integrato qui. Per e-bikes, riflette ancora rolling e tratti aero piu che la potenza del motore pura. I driver chiave includono un setup piu pesante, coperture di larghezza tipica da trail e una trasmissione piu economica con focus sul value. Quindi, prioritizza confidence e everyday riding sulla pace pura. Si vede soprattutto...

Quando la strada sale: 6.0/10. Rispetto alle e-MTB, esce a metà gruppo. Quando si impenna, la rapportatura sembra molto facile. Misurato: intorno a 17.3 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, è circa ~77% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. Leggilo così: pollici (rapporto) misura la facilità del rapporto agile. Più basso aiuta sul ripido. Con l’assistenza, le pendenze dure si affrontano meglio quando la velocità è bassa. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Per controllo sospensione vale 8/10 — “Pronta per impatti forti”. Mira a restare composta quando gli urti arrivano in sequenza, anche a velocità più alte. Doppia sospensione: davanti e dietro assorbono, migliorando la stabilità sullo sconnesso. Sul mosso dà più controllo, soprattutto quando i colpi arrivano in serie. L’escursione descrive la corsa disponibile sulle asperità. Qui: circa 170 mm davanti. Più escursione di solito significa più margine quando gli urti aumentano.

Balanced fit - una posizione versatile per uscite lunghe e sforzi piu veloci. Questo dipende soprattutto dal fatto che il cockpit si posiziona circa 39 mm sotto la sella (molto contenuto drop), e il cockpit ti allunga in avanti di circa 634 mm (molto lungo). Aspettati un angolo del torso di circa 27 gradi. Spacers stimati: circa 14 mm.

In E-bikeMountain / Enduro, La regolabilità del fit dipende da alcune scelte chiave: Attacco e manubrio separati rendono più pratici i cambi di fit. Un setup cavi più service-friendly rende le modifiche più facili. Un dropper facilita il passaggio tra posizione di salita e di discesa. Risultato finale: Moderatamente regolabile.

Questo fa 8.3/10 in comfort; dal vivo risulta molto permissiva. In generale risulta ferma. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Il prezzo sembra un po’ alto per i componenti indicati. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla stima spec, è circa 21% sopra il livello tipico per build simili. Rispetto alle simili, tende a sembrare un po’ cara (più economica di circa 40% degli annunci). Per ancorare: prezzo €7.865 vs una stima ~€6.506 per una build simile. In breve: è un po’ cara per quello che offre.

Questa bici è fatta per trail più tecnici e sconnessi, dove il controllo è tutto. Con circa 170 mm di travel (quanto assorbe le botte), resta più composta sul tecnico. La config Full è coerente con questo tipo di terreno.