HardSeven 10

Su una MTB, lo score si concentra sull'efficienza di rotolamento quando pedali, soprattutto su terreno facile. Le influenze piu forti sono coperture larghe e grippose che scambiano velocita per trazione e una trasmissione solida che supporta una pedalata efficiente. Quando alzi il ritmo, non e costruita per inseguire la velocita, ma per gestire riding vario. Nell'uso reale, lo noti di piu nelle accelerazioni o...

Per i dislivelli: 8.6/10. Rispetto alle e-MTB comparabili, esce quasi al top. Nei muri resta gestibile. In numeri: ~16.9 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~91% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. Con l’assistenza, le pendenze dure si affrontano meglio quando la velocità è bassa. In sintesi: Buona per salire regolare senza esagerare. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Per controllo sospensione vale 6/10 — “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Di solito resta più composta su urti piccoli-medi ripetuti. L’avantreno lavora di più; il retro rimane rigido e reattivo. La corsa sospensione disponibile qui è circa 120 mm davanti. In genere, più corsa dà più riserva sui colpi più grandi. Più stabilità sul mosso, senza sembrare un assetto downhill a lunga corsa.

Comfort fit - meno tuck e meno carico su collo e spalle. Questa postura nasce soprattutto perche l'altezza del manubrio risulta circa 10 mm sotto la sella (molto contenuto drop), con circa 584 mm di reach in avanti - quindi uno stretch molto lungo. L'angolo del torso stimato e di circa 23 gradi.

Perché questa valutazione della flessibilità di fit: Attacco e manubrio separati rendono più pratici i cambi di fit. Vale anche la pena notare che: Il front-end è più facile da gestire in officina, il che favorisce le regolazioni nel tempo. Risultato finale: Regolabile. Nella pratica, riguarda la facilità con cui si fanno cambi di fit con componenti comuni e normale lavoro di officina.

Il comfort è 6.7/10 — su strada si sente confortevole. In generale risulta ferma. Con gomme da circa 70 mm su ruote 27.5", le gomme ad alto volume aggiungono tanta capacità di smorzamento e grip — soprattutto su radici, rocce, buche da frenata e colpi ripetuti. La postura è più eretta (posture 4/10), e questo toglie un po’ di carico da mani e schiena, spesso più rilassante.

Questa bici è ideale per trail più scorrevoli dove contano velocità ed efficienza. Con circa 120 mm di travel (quanto assorbe le botte), resta efficiente su trail facili. Il tag dice Trail, ma i componenti indicano più Flow Trails. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida.