Lagos II

Questo rating off-road descrive quanto velocemente la bici scorre sotto pedalata su fondo piu liscio. Diverse scelte di build contano, tra cui coperture di larghezza tipica da trail, ruote intermedie che bilanciano agilita e momentum e una trasmissione piu economica con focus sul value. In pratica, puo sentirsi piu lenta quando provi a tenere un tempo alto. Non cambia il fitness, ma cambia quanto 'veloce' sembra...

Valutazione in salita: 6.6/10. Tra le e-MTB simili, si colloca sopra la media. Sulla maggior parte delle salite va bene con ritmo regolare. Valore: circa 18.3 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~51% lato facilità del rapporto agile. Leggilo così: pollici (rapporto) misura la facilità del rapporto agile. Più basso aiuta sul ripido. Con l’assistenza, le pendenze dure si affrontano meglio quando la velocità è bassa. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Prestazioni sospensione: 6/10. Inquadrata come “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Di solito resta più composta su urti piccoli-medi ripetuti. L’avantreno lavora di più; il retro rimane rigido e reattivo. Sul mosso dà più controllo, soprattutto quando i colpi arrivano in serie. La corsa sospensione disponibile qui è circa 130 mm davanti. In genere, più corsa dà più riserva sui colpi più grandi. Più stabilità sul mosso, senza sembrare un assetto downhill a lunga corsa.

Balanced fit - un buon equilibrio tra comfort e speed. Mancavano alcune misure, quindi una parte di questo e stimata.

La regolabilità del fit dipende da alcune scelte chiave: Componenti cockpit standard rendono più facile affinare la posizione nel tempo. Il routing interno è pulito visivamente, ma rende i cambi cockpit un po' più macchinosi. Per questo la etichettiamo come Moderatamente regolabile. Questo descrive soprattutto quanto sia facile regolare o sostituire nel tempo i componenti chiave che incidono sul fit.

Il comfort è 6.3/10 — su strada si sente tranquilla sullo sconnesso. In generale risulta rigida da gara. La postura è neutra (posture 5/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Un setup versatile per singletrack variabile. Ha circa 130 mm di travel (quanto assorbe le botte), ottimo per trail di tutti i giorni. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida.