URTA HYBRID SRAM EAGLE XX1 AXS + FAZUA RIDE 60

Su singletrack scorrevole, gomme piu veloci e build piu leggeri si notano, e questo score lo riflette. Focus su momentum, non su suspension feel. Tende cosi per via di coperture MTB relativamente strette che scorrono veloci, ruote piu grandi che aiutano a mantenere il momentum e una trasmissione di alta gamma, spesso molto precisa sotto sforzo. Su percorsi tipici, pende chiaramente verso la pace rispetto a bici...

Punteggio salita: 7.0/10. Tra le e-MTB simili, si colloca sopra la media. Sulla maggior parte delle salite va bene con ritmo regolare. In numeri: ~18.2 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~59% lato facilità del rapporto agile. Leggilo così: pollici (rapporto) misura la facilità del rapporto agile. Più basso aiuta sul ripido. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Sospensione: 6/10, classe “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Indica un assorbimento più evidente e una traiettoria più stabile quando il fondo si fa mosso. Doppia sospensione: davanti e dietro assorbono, migliorando la stabilità sullo sconnesso. Dovrebbe sentirsi più calma su urti ripetuti e fondi mossi. L’escursione descrive la corsa disponibile sulle asperità. Qui: circa 120 mm davanti. Più escursione di solito significa più margine quando gli urti aumentano. Dovrebbe mantenere più controllo su fondi misti, specie con urti piccoli-medi ripetuti.

Balanced fit - una postura road neutra che va bene per molti rider. Il motivo principale e che hai circa 66 mm di drop verso il manubrio (moderato), con circa 607 mm di allungo verso il manubrio (molto lungo). L'angolo del torso stimato e di circa 32 gradi.

Perché questa valutazione della flessibilità di fit: Dato che manubrio e attacco sono separati, cambiare reach o forma del manubrio è di solito semplice. Il passaggio cavi è relativamente semplice, e questo aiuta quando si cambiano componenti del cockpit. Le informazioni sul reggisella appaiono abbastanza neutre, quindi il grosso del fit dipende dal cockpit. Nel complesso è Moderatamente regolabile. Nella pratica, riguarda la facilità con cui si fanno cambi di fit con componenti comuni e normale lavoro di officina.

Questo fa 7.3/10 in comfort; dal vivo risulta scorrevole. In generale risulta ferma. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10, busto ~32°), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Il prezzo è difficile da giustificare rispetto ad alternative simili. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Nel confronto spec, è circa 137% sopra quanto costano tipicamente build simili. Nel suo gruppo, è tra le più care (più economica solo di circa 1% degli annunci). Riferimento rapido: €13.126 di listino vs ~€5.548 per una build comparabile. Nel complesso, probabilmente puoi trovare valore migliore altrove.

Controllo e comfort per trail di tutti i giorni. Ha circa 120 mm di travel (quanto assorbe le botte), ottimo per trail di tutti i giorni. Il formato ruote (29) torna con questo tipo di terreno.