AllTrack 10

Op smoother singletrack vallen sneller rollende banden en lichtere builds het meest op, en dat reflecteert de score. Hij komt hier uit dankzij typische trail-breedte banden en een solide drivetrain die efficient rijden ondersteunt. Als al het andere gelijk is voelt het vaak trager als je een hoog tempo probeert vast te houden. In dagelijks gebruik merk je dat vaak als makkelijker accelereren en minder moeite om...

Op steile stukken: 8.6/10. In de groep e-mountainbikes (vergelijkbaar) komt ’ie bij de top uit. De lichtste versnelling is heel cadansvriendelijk op klimmen. Qua getal zit je rond 16.9 duim (verzet). In de vergelijkingsgroep valt ’ie ongeveer rond ~91% qua lichtste versnelling. Als het echt omhoog gaat, zegt duim (verzet) veel: lager = makkelijker rondtrappen. Ondersteuning haalt de angel uit steile stukken, zeker bij lage snelheid. Onder de streep: Je kunt een stabiele cadans houden, ook als het steil wordt. Afhankelijk van maat en afmontage kan het net anders aanvoelen: handig als inschatting, geen belofte.

Vering: 6/10, ingedeeld als “Zelfverzekerde controle op ruw”. Dit wijst op merkbaar betere demping en constantere wielvolging als het ruiger wordt. Voor zit er demping/comfort; achter blijft het direct en efficiënt. Op wortels en stenen blijft het rustiger bij herhaalde klappen. Veerweg is de beschikbare beweging over oneffenheden. Hier: ongeveer 120 mm voor. Meer veerweg betekent meestal meer reserve voor grotere klappen. Verwacht stabielere wielvolging op gemengde ondergrond, vooral bij herhaalde kleine-tot-middelgrote klappen.

Comfort fit - comfortgericht zonder sloom aan te voelen. Dat komt vooral doordat de stuurhoogte uitkomt op ongeveer 0 mm onder het zadel (een heel kleine drop), met ongeveer 602 mm reach naar voren - dus een heel lange stretch. De geschatte romphoek ligt rond 20 graden. De spacerhoogte ligt rond 20 mm.

Binnen E-bikeMountain / Trail, Samenvatting van de fit-flexibiliteit: Een modulaire voorkant geeft meer vrijheid om stuurpenlengte of stuurbreedte te veranderen. Een ander punt is het volgende: Minder routing-complexiteit maakt wissels en aanpassingen praktischer. De genoemde zadelpen-details laten geen duidelijke beperkingen of duidelijke bonus zien. Over het geheel genomen valt hij in Verstelbaar. In de praktijk draait het om hoe eenvoudig fit-wijzigingen zijn met normale onderdelen en gangbaar sleutelwerk.

Comfort komt uit op 6.7/10 — op de weg voelt het lekker soepel. Per saldo is het stevig. Hij staat op ongeveer 65 mm banden op 29" wielen; de grote banden temperen kleine klappen en halen de scherpte uit trail-chatter — vooral op wortels, stenen, remkuilen en herhaalde klappen. De houding is rechterop (posture 4/10), wat wat druk van handen en rug haalt, vaak relaxter op langere ritten.

Deze bike is het best op soepelere trails waar snelheid en efficiëntie tellen. Hij heeft ongeveer 120 mm travel (hoeveel hij hobbels absorbeert), wat past bij soepelere trails. De tag zegt Trail, maar de parts wijzen meer richting Flow Trails.