NOID 90 29″/27.5″

Op trails gaat deze rating over rolling speed en momentum, niet over suspension feel of scherpe handling. Belangrijke drivers zijn typische trail-breedte banden, grotere wielen die helpen om momentum vast te houden en een capabele drivetrain die een stabiel tempo ondersteunt. Op typische routes past het beter bij relaxed rijden dan bij snelle splits. Daarom kunnen twee fietsen met dezelfde rider bij dezelfde...

Klimscore: 1.4/10. Vergeleken met mountainbikes zit ’ie bij de bodem. Als het steil wordt: meer duwen dan soepel rondtrappen. Qua getal zit je rond 32.8 duim (verzet). Tegen de vergelijkingsgroep zit je rond ~5% qua ‘makkelijk licht verzet’. duim (verzet) kun je zien als ‘hoe licht is licht’: lagere waarden helpen als het steil wordt. Kortom: Op echt steil ga je meer moeten doseren. Afhankelijk van maat en afmontage kan het net anders aanvoelen: handig als inschatting, geen belofte.

Vering: 10/10, ingedeeld als “Klaar voor extreem ruig terrein”. Voor grote klappen en extreem ruig terrein, waar veringcontrole cruciaal is. Vering voor en achter: meer rust wanneer klappen zich herhalen. Hier is de beschikbare veerweg ongeveer 205 mm voor. Vuistregel: meer veerweg geeft meer reserve als klappen groter worden. Afgesteld voor het zwaarste werk: stabiel bij herhaalde grote klappen.

Comfort fit - een ontspannen road-houding die ook op langere ritten vriendelijk blijft. Een deel van de data ontbreekt, dus deze inschatting is deels gemodelleerd.

De verstelbaarheid van deze fiets hangt vooral af van cockpit, kabelrouting en zadelpen-setup: De voorkant zit niet vast in een one-piece systeem, wat de verstelbaarheid helpt. Interne kabelrouting oogt strak, maar maakt cockpit-wijzigingen wat lastiger. Daarom labelen we hem als Gemiddeld verstelbaar. Dit gaat vooral over hoe makkelijk belangrijke fit-onderdelen later aan te passen of te vervangen zijn.

Comfort komt uit op 8.5/10 — in de praktijk is het erg vergevingsgezind. Per saldo is het stevig. Hij staat op ongeveer 60 mm banden op 29" wielen; de high-volume banden geven veel demping en grip — vooral op wortels, stenen, remkuilen en herhaalde klappen. De houding is neutraal (posture 5/10), wat het in balans houdt — niet overdreven agressief, niet overdreven relaxed.

Vergeleken met vergelijkbare builds is dit niet de beste deal. De value-score is 1–10: hoger = meer fiets voor je geld, lager = duur voor wat je krijgt. Gebaseerd op de adviesprijs van de fabrikant (MSRP); winkelprijzen kunnen lager zijn (korting kan de value flink veranderen). Op basis van de spec-schatting zit dit ongeveer 17% boven het typische niveau voor vergelijkbare builds. Vergeleken met vergelijkbare fietsen neigt dit wat duur (goedkoper dan ~42% van de listings). Om te ankeren: prijs €5.144 versus een schatting ~€4.401 voor een vergelijkbare build. Overall lijkt dit niet de beste value voor de spec.

Als je harde landingen verwacht: logisch. Met ongeveer 205 mm travel (hoeveel hij hobbels absorbeert) past het bij herhaalde impacts. De full-suspension setup past bij dit soort terrein.