Fugitive 138 XT

Op smoother singletrack vallen sneller rollende banden en lichtere builds het meest op, en dat reflecteert de score. Dit is een pedaling-speed kijk, geen downhill performance rating. Een paar praktische factoren springen eruit: typische trail-breedte banden, grotere wielen die helpen om momentum vast te houden en een capabele drivetrain die een stabiel tempo ondersteunt. Dus voelt het vaak trager als je een hoog...

Als het omhoog gaat: 8.4/10. In de groep mountainbikes komt ’ie boven gemiddeld uit. Als het steil wordt, voelt het verzet erg licht aan. Qua getal zit je rond 17.1 duim (verzet). In de vergelijkingsgroep valt ’ie ongeveer rond ~69% qua lichtste versnelling. duim (verzet) kun je zien als ‘hoe licht is licht’: lagere waarden helpen als het steil wordt. Onder de streep: Je kunt een stabiele cadans houden, ook als het steil wordt. Uitvoering en maat kunnen verschillen; zie dit als praktische indicatie.

Voor veringcontrole scoort hij 7/10 — “Klaar voor harde klappen”. Richt zich op controle wanneer klappen snel achter elkaar komen, zeker op tempo. Beide kanten dempen, waardoor de banden ruige ondergrond consistenter volgen. Meer controle bij remmen en in bochten op ruige ondergrond. Veerweg is hoeveel de vering kan bewegen bij een klap — hier is dat ongeveer 150 mm voor. Grotere cijfers voelen vaak rustiger zodra het ruiger wordt. Voor ruiger terrein waar herhaalde klappen stabiele wielvolging vragen.

Balanced fit - een veelzijdige positie voor lange ritten en snellere inspanningen. De belangrijkste reden is dat je ongeveer 35 mm drop naar de bars hebt (heel klein), met ongeveer 643 mm reach naar het stuur (extreem). Reken op een romphoek van ongeveer 26 graden. Geschatte spacers: ongeveer 14 mm.

Binnen Mountain / Trail, Waarom deze beoordeling voor fit-flexibiliteit: Losse stuur- en stuurpenonderdelen houden fit-wijzigingen praktisch. Een ander punt is het volgende: Aan de voorkant is makkelijker te werken, wat fit-aanpassingen op termijn ondersteunt. Eindresultaat: Gemiddeld verstelbaar. Simpel gezegd laat dit zien hoe praktisch het is om je positie later nog aan te passen.

Comfort komt uit op 8.1/10 — in de praktijk is het lekker zacht. Per saldo is het comfortabel. De houding is naar voren, aanvallend (posture 7/10), wat meer druk op het voorwiel zet: top voor controle, maar wat directer door het stuur.

De prijs voelt net wat hoog voor de onderdelen. Value wordt gescoord 1–10: hoger = betere prijs-kwaliteit, lager = je betaalt meer dan bij vergelijkbare fietsen. Gebaseerd op de adviesprijs van de fabrikant (MSRP); winkelprijzen kunnen lager zijn (korting kan de value flink veranderen). Op basis van de spec-schatting zit dit ongeveer 16% boven het typische niveau voor vergelijkbare builds. Onder vergelijkbare fietsen zit dit ongeveer in het midden (goedkoper dan ~48% van de listings). Om te ankeren: prijs €6.099 versus een schatting ~€5.277 voor een vergelijkbare build. Kortom: net wat duur voor wat je krijgt.

Een veelzijdige setup voor typische singletrack. Hij heeft ongeveer 138 mm travel (hoeveel hij hobbels absorbeert), wat goed werkt voor everyday trails. Al met al is dit een logische surface range voor deze bike.