ORDU OMX FRAME 21

Op asfalt is het vooral een kwestie van efficientie, en dat vat de score samen. Hij is getuned voor speed, niet voor ultra relaxed rijden. Wat hier het meest telt is allround road-banden die snelheid en comfort balanceren. Als je het tempo opschroeft prioriteert het vertrouwen en everyday riding boven pure pace.

Op steile stukken: 1.8/10. In de groep racefietsen (vergelijkbaar) komt ’ie bij de bodem uit. Op steil vraagt het net wat meer kracht. In cijfers: ~32.4 duim (verzet) voor je lichtste versnelling. Tegen de vergelijkingsgroep zit je rond ~18% qua ‘makkelijk licht verzet’. Als het echt omhoog gaat, zegt duim (verzet) veel: lager = makkelijker rondtrappen. Kortom: Op echt steil ga je meer moeten doseren. Uitvoering en maat kunnen verschillen; zie dit als praktische indicatie.

Voor een triathlon-opzet laat een aero-score van 9.4/10 zien dat deze fiets sterk op hoge snelheid is afgestemd. De korte versie: sterk op snelheid gericht, ontworpen om bij hoge snelheid de luchtweerstand te verminderen. Categorieën ruilen aerodynamica tegen comfort en stabiliteit — triathlon hoort bij dat verhaal. Een meer geïntegreerd front vermindert vaak kleine luchtweerstandspunten rond het cockpitgebied. Op snelle vlakke stukken en winderige dagen is het gemaakt om minder energie te verspillen aan lucht wegduwen.

Sporty fit - meer tuck voor efficientie, maar voor veel riders nog goed te doen. Sommige metingen ontbraken, dus een deel hiervan is geschat.

Binnen Road / Triathlon, Wat hier de fit-flexibiliteit bepaalt: Omdat stuur en stuurpen los zijn, is het veranderen van reach of stuurvorm meestal vrij eenvoudig. Interne routing kan fit-gerelateerde onderdelenwissels vertragen. Daarom labelen we hem als Gemiddeld verstelbaar.

Comfort komt uit op 2.8/10 — in de praktijk is het stevig. Per saldo is het stevig. De houding is race-gericht (posture 8/10), wat meer gewicht naar voren brengt, dus je merkt meer feedback via handen en zadel.

Overall voelt dit redelijk geprijsd. De value-score is 1–10: hoger = meer fiets voor je geld, lager = duur voor wat je krijgt. Gebaseerd op de adviesprijs van de fabrikant (MSRP); winkelprijzen kunnen lager zijn (korting kan de value flink veranderen). Op de spec-schatting ligt de prijs dicht bij wat je zou verwachten voor een vergelijkbare build. Onder vergelijkbare fietsen zit dit ongeveer in het midden (goedkoper dan ~62% van de listings). Om te ankeren: prijs €3.899 versus een schatting ~€3.793 voor een vergelijkbare build. Een paar details zijn niet duidelijk gepubliceerd — best-effort schatting, geen precies verdict. Kortom: normale deal — niet geweldig, niet slecht.

Deze setup draait om snelheid en efficiëntie op de weg. De bandmaat is onbekend in deze entry, dus de surface range is gebaseerd op de helderste signalen die er wél zijn. De wheel setup (700c) ondersteunt die richting.