Grand Pather 5

Auf Trails geht es hier um Rolling Speed und Momentum, nicht um Suspension-Feel oder Handling-Schaerfe. Am meisten zaehlt hier ein schwereres Setup, relativ schmale MTB-Reifen, die schneller rollen, mittelgrosse Laufräder, die Agilitaet und Momentum balancieren und einen eher budgetfreundlichen Antrieb mit Fokus auf Preis/Leistung. Auf typischen Routen ist es ein balanciertes Setup statt einer reinen...

Kletterwertung: 4.7/10. Unter den E-Mountainbikes (vergleichbar) liegt es im Mittelfeld. Im Steilen fühlt es sich eher nach Arbeiten als nach Drehen an. Als Zahl für den kleinsten Gang: ~20.9 Zoll-Entfaltung. Im Vergleich zur Vergleichsgruppe bist du bei etwa ~17% fürs Klettern im kleinsten Gang. Zoll-Entfaltung = wie ‘leicht’ dein kleinster Gang ist. Niedriger macht steile Stücke angenehmer. Kurz gesagt: Ein brauchbarer Kompromiss fürs Klettern. Ausstattung und Größe können das Fahrgefühl etwas verschieben, und nicht alle Daten sind immer öffentlich – sieh das als gute Orientierung.

Federungs-Score: 4/10. Kategorie: „Basis-Dämpfung“. Das Niveau zielt darauf, kleine Schläge zu glätten und die Lenkung ruhiger zu halten. Vorne gibt es Federung/Compliance, hinten bleibt es direkt und effizient. Federweg beschreibt den Bewegungsbereich über Unebenheiten. Hier: etwa 80 mm vorne. Mehr Federweg bedeutet meist mehr Reserve für größere Schläge. Hilft bei feinem Rütteln und kleinen Schlägen, ist aber nicht für große Einschläge oder sehr grobes Gelände gedacht.

Comfort fit - komfortorientiert, ohne traege zu wirken. Du bekommst diese Position, weil das Cockpit etwa 2 mm unter dem Sattel sitzt (sehr geringer Drop), und dich das Cockpit um etwa 619 mm nach vorn streckt (sehr lang). Plane mit ungefaehr 21 Grad Vorneigung. Die Front-End-Spacer werden auf rund 16 mm geschaetzt.

Was die Verstellbarkeit an diesem Bike beeinflusst: Separate Lenker- und Vorbauteile halten Fit-Änderungen praktikabel. Die Kabelführung ist eher servicefreundlich, was der Verstellbarkeit hilft. Ein runder Standard-Durchmesser bei der Sattelstütze gibt viele Optionen für Fit und Ersatz. Unterm Strich: Hoch anpassbar. Das beschreibt vor allem, wie leicht sich wichtige Fit-Teile im Lauf der Zeit anpassen oder tauschen lassen.

Der Fahrkomfort liegt bei 6.1/10 — auf der Straße wirkt es entspannt über raue Stellen. In Summe ist es race-steif. Es läuft auf etwa 55 mm Reifen auf 27.5" Laufrädern; die voluminösen Reifen bringen viel Dämpfung und Grip — besonders auf Wurzeln, Steinen, Bremswellen und wiederholten Schlägen. Die Haltung ist neutral (posture 5/10), was es ausgewogen hält — nicht zu aggressiv, nicht zu entspannt.

Im Vergleich zu ähnlichen Builds wirkt das nicht wie der beste Deal. Der Value-Score ist 1–10: höher = mehr Bike fürs Geld, niedriger = teurer für das Gebotene. Basiert auf dem Listenpreis des Herstellers (MSRP); reale Shoppreise können niedriger sein (Rabatte können das Value stark verändern). Basierend auf der Spec-Schätzung liegt das etwa 17% über dem typischen Niveau für ähnliche Builds. Im Vergleich wirkt es tendenziell etwas teuer (günstiger als ca. 34% der Listings). Kurz zur Einordnung: €4.724 gelistet vs. ca. €4.031 für ein vergleichbares Setup. Fazit: du zahlst wahrscheinlich extra gegenüber ähnlichen Optionen.

Wenn Momentum zählen soll: eher flow als tech. Es hat etwa 80 mm Federweg (wie viel es Schläge schluckt), was zu glatteren Trails passt. Das Wheel-Format (27.5) passt zur beabsichtigten Nutzung.