Friday 27 FS SPEED

Offroad fokussiert der Wert darauf, wie schnell das Bike beschleunigt und Speed auf Hardpack/Gravel haelt. Bei E-Bikes reflektiert das weiterhin Rolling- und Aero-Eigenschaften mehr als reine Motorleistung. Mehrere Build-Choices spielen rein, darunter ein schwereres Setup, typische Trail-Breite bei den Reifen und einen soliden Antrieb, der effizientes Fahren gut unterstuetzt. Im Alltag ist es nicht gebaut, um...

Auf Anstiegen: 4.6/10. Verglichen mit E-Mountainbikes (vergleichbar) ist es im Mittelfeld. Wenn es richtig steil wird: mehr drücken als rund treten. Zahlenmäßig: etwa 21.6 Zoll-Entfaltung im kleinsten Gang. In der Vergleichsgruppe ist der kleinste Gang leichter als etwa ~16%. Zoll-Entfaltung ist eine Zahl fürs Klettern: je niedriger, desto leichter kannst du am Berg rund treten. Gewicht: rund 27.5 kg. Motorunterstützung macht steile Stücke spürbar leichter, besonders bei niedriger Geschwindigkeit. Ausstattung und Größe können das Fahrgefühl etwas verschieben, und nicht alle Daten sind immer öffentlich – sieh das als gute Orientierung.

Federungs-Performance: 5/10. Eingestuft als „Souveräne Trail-Kontrolle“. Typisch: mehr Ruhe im Fahrwerk, wenn kleine bis mittlere Schläge schnell aufeinander folgen. Vorne und hinten werden Schläge gedämpft, wodurch die Reifen ruppigen Boden konstanter verfolgen können. Mehr Grip und Stabilität als bei Basis-Setups, besonders wenn es unruhig wird. Ruppiges Terrain fühlt sich kontrollierter an, vor allem wenn Schläge sich stapeln. Federweg ist, wie weit sich die Federung bei einem Schlag bewegen kann — hier sind es etwa 100 mm vorne.

Balanced fit - eine neutrale Road-Haltung, die fuer die meisten Fahrer gut funktioniert. Einige Messwerte fehlten, daher ist ein Teil davon geschaetzt.

Die Verstellbarkeit dieses Bikes hängt vor allem von Cockpit, Kabelführung und Sitzsystem ab: Weil Lenker und Vorbau getrennt sind, sind Änderungen bei Reach oder Lenkerform meist unkompliziert. Die Kabelführung ist eher servicefreundlich, was der Verstellbarkeit hilft. Damit stufen wir es als Anpassbar ein. Einfach gesagt zeigt es, wie praktikabel spätere Änderungen deiner Position sind.

Der Fahrkomfort liegt bei 7.2/10 — auf der Straße wirkt es komfortabel. In Summe ist es komfortabel. Die Haltung ist neutral (posture 6/10), was es ausgewogen hält — nicht zu aggressiv, nicht zu entspannt.

Das liegt deutlich über dem, was man für ein ähnliches Setup erwarten würde. Der Value-Score ist 1–10: höher = mehr Bike fürs Geld, niedriger = teurer für das Gebotene. Basiert auf dem Listenpreis des Herstellers (MSRP); reale Shoppreise können niedriger sein (Rabatte können das Value stark verändern). Im Spec-Vergleich liegt das grob 45% über dem, was ähnliche Builds typischerweise kosten. In der Peer-Gruppe ist es eines der teureren Angebote (günstiger als nur ca. 13% der Listings). Kurz zur Einordnung: €6.299 gelistet vs. ca. €4.334 für ein vergleichbares Setup. Fazit: der Preis wirkt hoch für das, was drinsteckt.

Dieses Bike ist am besten für glattere Trails, bei denen Speed und Effizienz zählen. Rund 100 mm Federweg helfen, Tempo auf rollendem Terrain zu halten. Unterm Strich passt das Setup gut zu dieser Surface-Range.