WILD M20

Este score off-road se inclina hacia rodar eficiente, no hacia estabilidad downhill. Es sobre rolling speed, no sobre sentirse planted en bajadas grandes. Lo que la empuja en esta direccion es un ancho tipico de trail y una transmision solida que ayuda a rodar de forma eficiente. Como resultado, no esta hecha para perseguir velocidad, sino para lidiar con usos variados.

Puntuación en subida: 7.4/10. Dentro de MTB eléctrica similares, se sitúa por encima de la media. Cuando se pone duro, el desarrollo se siente muy fácil. El desarrollo más fácil queda en ~18.0 pulgadas (desarrollo). En el grupo comparable, cae alrededor de ~70% en ‘facilidad’ del desarrollo más fácil. pulgadas (desarrollo) te dice si podrás ir a cadencia en subida: valores bajos ayudan. La asistencia hace las rampas duras más llevaderas, sobre todo a baja velocidad. La talla y el montaje pueden cambiar la sensación, y no todo es público: tómalo como una buena indicación.

En control de suspensión marca 8/10 — “Lista para impactos fuertes”. Busca estabilidad cuando los golpes llegan seguidos, especialmente a más velocidad. Suspensión delante y detrás: más estabilidad cuando los golpes se encadenan. Aquí, el recorrido disponible es aprox. 170 mm delante. Como regla general, más recorrido da más reserva cuando los golpes aumentan. Para terreno más duro donde los golpes repetidos exigen seguimiento estable.

Sporty fit - te hace inclinarte mas hacia delante y te deja listo para subir el ritmo. Esta posicion sale sobre todo porque hay un drop moderado de unos 45 mm desde el sillin al manillar, mas unos 649 mm de stretch hacia delante (extremo). Probablemente rodaras cerca de 28 grados de inclinacion.

Qué determina aquí la flexibilidad de ajuste: Las piezas de cockpit estándar facilitan afinar la posición con el tiempo. Otro aspecto a tener en cuenta es este: Menos complejidad de routing hace más prácticos los cambios y ajustes. En conjunto, entra en Ajustable. Esto refleja sobre todo lo fácil que es ajustar o cambiar con el tiempo las piezas clave relacionadas con el fit.

La comodidad sale 8.4/10 — en práctica se nota muy suave. En conjunto, es cómoda. La postura es hacia delante, agresiva (posture 7/10), lo que carga la rueda delantera: genial para el control, pero un poco más directa en manos y brazos.

Puede que estés pagando un extra aquí. La puntuación de valor es 1–10: más alta = mejor relación calidad-precio, más baja = pagas más que bicis similares. Basado en el precio de lista del fabricante (MSRP); en tiendas puede ser más bajo (los descuentos pueden cambiar mucho el valor). Según la estimación de spec, está aprox. un 22% por encima del nivel típico para montajes similares. Comparada con similares, tiende a verse algo cara (más barata que aprox. el 40% de listados). Para anclar: precio €7.875 vs una estimación ~€6.480 para un montaje similar. En simple: es un poco cara para lo que ofrece.

Cuando esperas aterrizajes duros: tiene sentido. Tiene unos 170 mm de travel (lo que absorbe baches), útil para grandes impactos y bajadas más empinadas. La configuración full-suspension encaja con este terreno.