WILD ST H20 20mph

Off-road, se enfoca en aceleracion y mantener velocidad en hardpack y caminos de grava. Es sobre rolling speed, no sobre sentirse planted en bajadas grandes. El score esta muy marcado por un ancho tipico de trail y una transmision solida que ayuda a rodar de forma eficiente. En rutas tipicas, esta afinada para fiabilidad y control, no para maxima velocidad.

Rendimiento en cuestas: 7.4/10. En el grupo de MTB eléctrica comparables, cae por encima de la media. El desarrollo más fácil es muy fácil de cadenciar en cuestas. Valor: alrededor de 18.0 pulgadas (desarrollo). Frente al grupo comparable, está sobre ~70% en facilidad del desarrollo corto. pulgadas (desarrollo) te dice si podrás ir a cadencia en subida: valores bajos ayudan. La asistencia hace las rampas duras más llevaderas, sobre todo a baja velocidad. Según la talla y el montaje puede variar: útil como estimación, no como promesa.

Rendimiento de suspensión: 7/10. En el grupo “Lista para impactos fuertes”. Busca estabilidad cuando los golpes llegan seguidos, especialmente a más velocidad. Ambos extremos absorben, mejorando cómo las cubiertas siguen el terreno. El recorrido es cuánto puede moverse la suspensión ante un bache — aquí es aprox. 150 mm delante. Números más altos suelen sentirse más calmados cuando el terreno se rompe. Para terreno más duro donde los golpes repetidos exigen seguimiento estable.

Balanced fit - una posicion versatil para rutas largas y esfuerzos mas rapidos. Esta posicion sale sobre todo porque el manillar queda unos 37 mm por debajo del sillin (muy pequeno drop), y quedas estirado hacia delante unos 642 mm en total (extremo). El angulo de torso estimado es de unos 27 grados.

Por qué esta valoración de flexibilidad de ajuste: Las piezas de cockpit estándar facilitan afinar la posición con el tiempo. El routing es bastante simple de mantener, y eso ayuda a la ajustabilidad. Por eso la marcamos como Moderadamente ajustable.

La comodidad es 8.1/10 — en ruta se siente muy suave. En conjunto, es firme. La postura es hacia delante, agresiva (posture 7/10), lo que carga la rueda delantera: genial para el control, pero un poco más directa en manos y brazos.

Parece un precio de mercado típico para la spec. La puntuación de valor es 1–10: más alta = mejor relación calidad-precio, más baja = pagas más que bicis similares. Basado en el precio de lista del fabricante (MSRP); en tiendas puede ser más bajo (los descuentos pueden cambiar mucho el valor). En la estimación de spec, el precio está cerca de lo esperado para un montaje comparable. En su grupo, suele estar mejor de precio que muchas (más barata que aprox. el 69% de listados). Referencia rápida: €5.999 listado vs ~€5.927 para un montaje comparable. Hay detalles no publicados con claridad — estimación best-effort, no un dictamen preciso. En general, está dentro de lo esperado para la categoría.

Más estable cuando el terreno se pone empinado y rocoso. Tiene unos 150 mm de travel (lo que absorbe baches), útil en trails técnicos y rotos. La configuración full-suspension encaja con este terreno.