THUNDRA

En MTB, es una medida de pedaling speed: que tan rapido rueda cuando trabajas por ello. Los drivers clave incluyen un montaje mas pesado, un ancho tipico de trail, ruedas grandes que ayudan a mantener el momentum y una transmision mas enfocada en value. En general, encaja mejor con rodar relajado que con splits rapidos. Con condiciones lisas, el setup puede hacer la velocidad mas facil... o mas cara.

En subida: 5.4/10. Dentro de MTB eléctrica similares, se sitúa en la zona media. En lo empinado pide más fuerza. Medido: cerca de 19.3 pulgadas (desarrollo). En el grupo comparable, cae alrededor de ~34% en ‘facilidad’ del desarrollo más fácil. Piensa en pulgadas (desarrollo) como ‘facilidad’ del desarrollo corto: más bajo ayuda en rampas duras. Con ~22.0 kg es bastante típico en esta categoría. La asistencia hace las rampas duras más llevaderas, sobre todo a baja velocidad. El montaje puede cambiar según la talla: úsalo como orientación.

Puntuación de suspensión: 6/10. Categoría: “Control seguro en terreno roto”. Suele implicar más absorción y un seguimiento del terreno más constante en zonas rotas. La parte delantera trabaja más; la trasera queda directa y reactiva. Debería ir más calmada en impactos repetidos y zonas rotas. Más agarre y estabilidad que un montaje básico cuando el terreno se riza. En raíces y rocas debería ir más calmada con impactos repetidos. Aquí, el recorrido disponible es aprox. 120 mm delante.

Balanced fit - una posicion versatil para rutas largas y esfuerzos mas rapidos. Esto se debe sobre todo a que se obtienen unos 23 mm de drop sillin-manillar (muy pequeno), con un stretch muy largo de alrededor de 621 mm. Espera un angulo de torso de unos 25 grados.

Qué determina aquí la flexibilidad de ajuste: Tener manillar y potencia separados hace más prácticos los cambios de fit. Es más fácil trabajar en el frontal, lo que favorece ajustes de fit con el tiempo. Resultado neto: Ajustable. Esto refleja sobre todo lo fácil que es ajustar o cambiar con el tiempo las piezas clave relacionadas con el fit.

La comodidad sale 6.6/10 — en práctica se nota relajada en lo roto. En conjunto, es firme. La postura es neutral (posture 6/10), lo que la mantiene equilibrada — ni demasiado agresiva ni demasiado relajada.

Cuando el momentum importa más que lo técnico: encaja. Con unos 120 mm de travel (lo que absorbe baches), sigue siendo eficiente en terreno fácil. El formato (29) encaja con este uso.