eXF 9019

En una MTB, el score se centra en eficiencia de rodadura cuando pedaleas, especialmente en terreno facil. Si es un e-bike, piensalo como 'bike speed feel': como el platform y el setup ayudan a ir rapido. Varias choices de montaje influyen, incluyendo un ancho tipico de trail y una transmision mas enfocada en value. Por eso, va mas de estabilidad y utilidad que de sentirse 'fast'. En carretera o sendero,...

Nota de subida: 8.6/10. Dentro de MTB eléctrica comparables, se sitúa cerca de lo mejor. El desarrollo más fácil es muy fácil de cadenciar en cuestas. En números: ~16.9 pulgadas (desarrollo) para el desarrollo más fácil. En el grupo comparable, cae alrededor de ~91% en ‘facilidad’ del desarrollo más fácil. Piensa en pulgadas (desarrollo) como ‘facilidad’ del desarrollo corto: más bajo ayuda en rampas duras. Con asistencia, las rampas empinadas se gestionan mejor a poca velocidad. En pocas palabras: Bien para subir constante sin pasarte. La talla y el montaje pueden cambiar la sensación, y no todo es público: tómalo como una buena indicación.

Puntuación de suspensión: 7/10. Categoría: “Lista para impactos fuertes”. Pensada para impactos más fuertes y terreno más duro, manteniendo la bici más asentada. Suspensión delante y detrás: más estabilidad cuando los golpes se encadenan. Aquí, el recorrido disponible es aprox. 140 mm delante. Como regla general, más recorrido da más reserva cuando los golpes aumentan. Pensada para mantenerse asentada cuando los impactos llegan seguidos, especialmente a más velocidad.

Sporty fit - una posicion orientada al rendimiento que invita a la velocidad. Esta posicion sale sobre todo porque las bars quedan unos 72 mm mas bajas que el sillin - o sea un drop moderado, y el estiramiento hacia delante mide alrededor de 632 mm (muy largo). Cuenta con aproximadamente 32 grados de inclinacion.

Esta valoración está marcada sobre todo por las piezas que influyen en la capacidad de ajuste: Como el cockpit es integrado, cambiar tallas o posiciones es menos sencillo. El routing a través del headset puede hacer más difíciles los cambios de cockpit que un routing interno normal. Otro aspecto a tener en cuenta es este: Los detalles de la tija listados no muestran restricciones claras ni señales claras de ventaja. Otro aspecto a tener en cuenta es este: La dropper mejora los cambios de posición sobre la marcha. Así que entra en Específica para race fit.

Puntúa 7.9/10 en comodidad; en la vida real va mullida. En conjunto, es cómoda. La postura es hacia delante, agresiva (posture 7/10, torso ~32°), lo que carga la rueda delantera: genial para el control, pero un poco más directa en manos y brazos.

El precio se siente algo alto para los componentes listados. Valor en 1–10: más alto = más bici por tu dinero, más bajo = más cara para lo que ofrece. Basado en el precio de lista del fabricante (MSRP); en tiendas puede ser más bajo (los descuentos pueden cambiar mucho el valor). Según la estimación de spec, está aprox. un 13% por encima del nivel típico para montajes similares. Entre comparables, está en la zona media (más barata que aprox. el 45% de listados). Para anclar: precio €5.407 vs una estimación ~€4.765 para un montaje similar. En simple: es un poco cara para lo que ofrece.

Control y comodidad para trails de diario. Tiene unos 130 mm de travel (lo que absorbe baches), ideal para trails de diario. La configuración full-suspension encaja con este terreno.