Lhasa R2700i/R2600i EQ

Pour un VTT, c'est la vitesse au pedalage et au roulement sur terrain ferme, pas la confiance en descente. Pour les velos assistes, la note parle du platform et du setup, pas d'une top-speed moteur. Ce qui pousse la note ici, c'est un montage plus lourd, des pneus VTT relativement etroits qui roulent vite et une transmission capable pour maintenir une vitesse stable. Quand tu hausses le rythme, il est regle pour...

Quand ça grimpe : 5.4/10. Parmi les VTTAE comparables, il se place dans la moyenne. Quand ça se raidit, le braquet paraît très facile. Le plus petit braquet est à environ 16.9 pouces (braquet). Dans le groupe comparable, on est autour de ~91% pour la facilité du petit braquet. Tu peux lire pouces (braquet) comme une ‘facilité’ du petit braquet: plus bas = mieux pour le raide. Environ 28.0 kg : ça se sent surtout sur les pentes longues. L’assistance rend les rampes raides plus faciles, surtout à basse vitesse. Selon la taille et l’équipement, le ressenti peut varier : utile comme estimation, pas comme promesse.

Suspension : 5/10, rangée “Contrôle rassurant sur le cassant”. Ça indique un amorti nettement plus présent et un suivi du terrain plus régulier. L’avant travaille davantage; l’arrière reste ferme et réactif. Plus posée sur les impacts répétés et les zones cassantes. Sur racines et rochers, ça devrait rester plus posé sur impacts répétés. Ici, le débattement disponible est environ 100 mm à l’avant. En règle générale, plus de débattement donne plus de réserve quand ça tape.

Balanced fit - un bon compromis entre confort et speed. Majoritairement geometrique, avec un petit element d'estimation.

Résumé de la flexibilité de position: Comme le cintre et la potence sont séparés, changer le reach ou la forme du cintre est généralement simple. Autre point à noter: Avec un routage via le headset, les ajustements demandent souvent plus de démontage. C'est pour cela que nous l'étiquetons Modérément ajustable.

Le confort est à 6.4/10 — sur la route, ça se ressent cool sur le cassant. Au final, c’est équilibré. La posture est neutre (posture 5/10), ce qui garde un bon équilibre — ni trop agressif, ni trop relax.

Quand le momentum compte plus que le gros technique : c’est ça. Il a environ 100 mm de débattement (ce qu’il absorbe), adapté à des trails plus roulants. Le format Hardtail colle bien à ce style de ride.