Lurra

En VTT, le score met l'accent sur l'efficacite de roulement quand tu pedales, surtout sur terrain facile. Le score est largement faconne par une largeur de pneus typique pour le trail et une transmission capable pour maintenir une vitesse stable. Dans la vraie vie, il mise plus sur la stabilite et l'utilite que sur le cote 'rapide'. Ca ne change pas ta forme, mais ca change le feeling de vitesse a effort egal.

Score en montée : 8.8/10. Face aux VTT, il ressort près du haut du classement. Sur les murs, ça reste gérable. En chiffres: ~16.9 pouces (braquet) pour le petit braquet. Dans le groupe comparable, on est autour de ~84% pour la facilité du petit braquet. pouces (braquet) est un raccourci: plus bas, plus tu peux mouliner quand ça grimpe. En bref : Bien pour monter régulier sans te cramer. La taille et l’équipement peuvent changer le ressenti, et tout n’est pas toujours public : à prendre comme une indication utile.

Suspension : 7/10, rangée “Prête aux gros impacts”. Conçue pour des chocs plus francs et des sentiers plus cassants, avec plus de stabilité. L’avant travaille davantage; l’arrière reste ferme et réactif. Priorise la stabilité à vitesse plus élevée en terrain cassant. Sur racines et rochers, ça devrait rester plus posé sur impacts répétés. Ici, le débattement disponible est environ 140 mm à l’avant. En règle générale, plus de débattement donne plus de réserve quand ça tape. Conçue pour rester posée quand les impacts s’enchaînent, surtout à vitesse élevée.

Comfort fit - orientee confort sans devenir molle. Cela vient surtout du fait que la hauteur du cintre ressort a environ 0 mm sous la selle (tres faible drop), avec environ 577 mm de reach vers l'avant - soit un stretch long. Compte sur environ 20 degres d'inclinaison.

Ce qui influence l'ajustabilité sur ce vélo: L'avant n'est pas verrouillé dans un système one-piece, ce qui aide l'ajustabilité. Un autre élément ressort aussi: Le routage est plutôt simple à entretenir, ce qui aide l'ajustabilité. Avec une dropper, le vélo paraît plus adaptable selon les situations. Nous le classons donc comme Ajustable.

Ça note 6.4/10 en confort; en vrai ça se ressent cool sur le cassant. Au final, c’est très rigide. La posture est neutre (posture 5/10), ce qui garde un bon équilibre — ni trop agressif, ni trop relax.

C’est le genre de prix qu’on remarque vite. Valeur notée 1–10 : plus haut = meilleur rapport qualité-prix, plus bas = tu paies plus que des vélos similaires. Basé sur le prix catalogue du fabricant (MSRP) ; en pratique, les prix magasin peuvent être plus bas (les promos peuvent changer la donne). D’après la liste de composants, c’est environ 42% moins cher que le niveau typique d’un montage comparable. Face à des vélos similaires (type/âge), c’est plutôt du côté des moins chers (moins cher qu’environ 87% des annonces). Repère rapide : €1.324 affiché contre ~€2.269 pour un montage comparable. Globalement, ça ressemble à un excellent choix “value” dans sa catégorie.

Un setup polyvalent pour du singletrack varié. Environ 140 mm de débattement équilibre confort et contrôle sur terrain normal. Le format Hardtail colle bien à ce style de ride.