RIDON HT 504 07

Questo rating off-road descrive quanto velocemente la bici scorre sotto pedalata su fondo piu liscio. Diverse scelte di build contano, tra cui coperture MTB relativamente strette che scorrono veloci, ruote piu grandi che aiutano a mantenere il momentum e una trasmissione piu economica con focus sul value. In pratica, e costruita per portare momentum con meno effort sprecato. In pratica, influenza quanto in fretta...

In salita: 4.6/10. Rispetto alle e-MTB comparabili, esce a metà gruppo. Nei muri finisci più a spingere che a girare agile. Valore: circa 22.7 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~13% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. Con l’assistenza, le pendenze dure si affrontano meglio quando la velocità è bassa. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Punteggio sospensione: 5/10. Categoria: “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Indica un assorbimento più evidente e una traiettoria più stabile quando il fondo si fa mosso. L’avantreno lavora di più; il retro rimane rigido e reattivo. Dovrebbe mantenere più controllo su fondi misti, specie con urti piccoli-medi ripetuti.

Balanced fit - una postura road neutra che va bene per molti rider. Si percepisce cosi perche si ottengono circa 84 mm di drop sella-manubrio (importante), con uno stretch molto lungo di circa 586 mm. L'angolo del torso stimato e di circa 36 gradi. Gli spacers del front-end sono stimati intorno a 17 mm.

In E-bikeMountain / Crosscountry, Principali motivi dietro questo risultato sulla flessibilità di fit: Componenti cockpit standard rendono più facile affinare la posizione nel tempo. Il routing è piuttosto semplice da gestire, e questo aiuta la regolabilità. Risultato finale: Regolabile.

Questo fa 6.6/10 in comfort; dal vivo risulta tranquilla sullo sconnesso. In generale risulta confortevole. La postura è neutra (posture 6/10, busto ~36°), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Quando il momentum conta più del tecnico: è questa. Senza travel, la surface range usa i segnali più chiari disponibili. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida.