Turbo Tero 4.0

Nel mondo MTB, e una misura di pedaling speed: quanto scorre quando ci lavori. Gran parte della storia viene da un setup piu pesante, coperture di larghezza tipica da trail e una trasmissione capace che sostiene una velocita regolare. Nel complesso, scambia un po' di velocita per comfort, durata o praticita. Quando spingi sui pedali, alcune bici scattano, altre ci mettono di piu a costruire velocita.

In salita: 3.9/10. Tra le e-MTB comparabili, si colloca sotto la media. Quando sale forte: più spingere che girare agile. In numeri: ~26.3 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Nel gruppo comparabile, è circa ~9% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. Con circa 23.1 kg è abbastanza tipico per questa categoria. Con l’assistenza, le pendenze dure si affrontano meglio quando la velocità è bassa. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Per controllo sospensione vale 5/10 — “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Di solito resta più composta su urti piccoli-medi ripetuti. La parte anteriore assorbe la maggior parte degli urti; il posteriore resta fermo. L’escursione è quanto può muoversi la sospensione su un urto — qui è circa 100 mm davanti. Valori più alti tendono a risultare più calmi quando il fondo peggiora. Più stabilità sul mosso, senza sembrare un assetto downhill a lunga corsa.

Comfort fit - una postura road rilassata che resta amichevole anche sulle uscite lunghe. Questa postura nasce soprattutto perche c'e un drop molto contenuto di circa 10 mm dalla sella al manubrio, piu circa 605 mm di stretch in avanti (molto lungo). Probabilmente ti troverai intorno a 22 gradi di inclinazione.

Perché questa valutazione della flessibilità di fit: Il front-end non è bloccato in un sistema one-piece, e questo aiuta la regolabilità. Un altro aspetto da considerare è questo: Cavi nascosti aggiungono di solito un po' di attrito quando si cambia manubrio o attacco. Un altro aspetto da considerare è questo: Avere un dropper rende la bici più adattabile in situazioni diverse. Per questo rientra nella categoria Regolabile.

Questo fa 6.4/10 in comfort; dal vivo risulta confortevole. In generale risulta bilanciata. La postura è neutra (posture 5/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Per quello che offre, il prezzo è difficile da battere. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla stima spec, è circa 21% sotto il livello tipico per build simili. Nel suo gruppo, tende a essere meglio prezzata di molte (più economica di circa 68% degli annunci). Riferimento rapido: €3.465 di listino vs ~€4.370 per una build comparabile. Nel complesso, sembra un’ottima scelta value nella categoria.

Quando il momentum conta più del tecnico: è questa. Con circa 100 mm di travel (quanto assorbe le botte), resta efficiente su trail facili. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida.