Powerfly FS 4 625 Gen 2

Per la velocita MTB, scelta gomme e resistenza al rotolamento contano molto, ed e integrato qui. Focus su momentum, non su suspension feel. Gran parte della storia viene da un setup piu pesante, coperture di larghezza tipica da trail, ruote intermedie che bilanciano agilita e momentum e una trasmissione piu economica con focus sul value. Quindi, sta nel mezzo: buona pace ma non ottimizzata per speed pura.

Quando la strada sale: 4.7/10. Rispetto alle e-MTB, esce a metà gruppo. Nei muri finisci più a spingere che a girare agile. Misurato: intorno a 21.5 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~16% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. Intorno a 24.8 kg: si nota di più sulle salite lunghe. Con l’assistenza, le pendenze dure si affrontano meglio quando la velocità è bassa. In sintesi: Un compromesso onesto in salita. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Per controllo sospensione vale 6/10 — “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Di solito resta più composta su urti piccoli-medi ripetuti. Doppia sospensione: davanti e dietro assorbono, migliorando la stabilità sullo sconnesso. L’escursione descrive la corsa disponibile sulle asperità. Qui: circa 120 mm davanti. Più escursione di solito significa più margine quando gli urti aumentano. Più stabilità sul mosso, senza sembrare un assetto downhill a lunga corsa.

Comfort fit - tendente al comfort senza sembrare lenta. Ottieni questa posizione perche il cockpit si posiziona circa 3 mm sotto la sella (molto contenuto drop), e il cockpit ti allunga in avanti di circa 567 mm (lungo). Metti in conto circa 22 gradi di inclinazione.

Perché questa valutazione della flessibilità di fit: Attacco e manubrio separati rendono più pratici i cambi di fit. Vale anche la pena notare che: Poiché i cavi passano all'interno, le regolazioni possono richiedere più lavoro. Vale anche la pena notare che: Un diametro reggisella tondo e standard offre molte opzioni per fit e sostituzione. Quindi la classifichiamo come Regolabile. Questo descrive soprattutto quanto sia facile regolare o sostituire nel tempo i componenti chiave che incidono sul fit.

Il comfort arriva a 7.4/10 — nella pratica è confortevole. In generale risulta confortevole. La postura è neutra (posture 5/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Il valore sembra un po’ debole rispetto a opzioni simili. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla stima spec, è circa 12% sopra il livello tipico per build simili. Rispetto alle simili, tende a sembrare un po’ cara (più economica di circa 34% degli annunci). Riferimento rapido: €5.039 di listino vs ~€4.482 per una build comparabile. Nel complesso, non sembra il miglior valore per la spec.

Fatta per ritmo alto su singletrack più fluido. Con circa 100 mm di travel (quanto assorbe le botte), resta efficiente su trail facili. La scelta ruote (27.5) è coerente con questo uso.