Defy Advanced E+ Elite 1

Questo rating road e tarato sul paved: tempo sostenuto e accelerazioni piu facili. Rispetto a bici costruite per pura pace, questo setup e modellato da coperture road tuttofare che bilanciano velocita e comfort e una trasmissione solida che supporta una pedalata efficiente. Quando alzi il ritmo, punta a un feel all-round piu che alla massima velocita. Quando spingi sui pedali, alcune bici scattano, altre ci...

Quando la strada sale: 1.1/10. Nel gruppo delle bici da corsa elettriche, finisce verso il fondo. Sul ripido richiede più forza. Misurato: intorno a 103.5 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~1% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. L’assistenza rende le rampe ripide più gestibili, soprattutto a bassa velocità. In sintesi: Sul molto ripido richiede più gestione. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Come bici endurance, con 5.8/10 sull’aero, si sposta con decisione verso la velocità quando il ritmo sale. Su strada, questo significa: pensata per andare forte, con scelte che riducono la resistenza quando aumenti la velocità. La posizione sembra abbastanza neutra: qui l’aero dipende più dal pacchetto e dai componenti che da una postura estrema. Gomme attorno a 32mm sono un buon compromesso, con un piccolo compromesso aero rispetto a gomme race più strette. Quando spingi, spesso sembra più facile mantenere la stessa velocità.

Balanced fit - una posizione versatile per uscite lunghe e sforzi piu veloci. Si percepisce cosi perche il manubrio si trova circa 99 mm sotto la sella (importante drop), e vieni allungato in avanti per circa 553 mm in totale (lungo). L'angolo del torso stimato e di circa 39 gradi.

Questa valutazione dipende soprattutto dai componenti che influenzano la regolabilità: Attacco e manubrio separati rendono più pratici i cambi di fit. Il passaggio cavi è relativamente semplice, e questo aiuta quando si cambiano componenti del cockpit. Vale anche la pena notare che: Un reggisella proprietario spesso significa meno alternative off-the-shelf. Nel complesso rientra in Regolabile. Questo descrive soprattutto quanto sia facile regolare o sostituire nel tempo i componenti chiave che incidono sul fit.

Il comfort è 5.1/10 — su strada si sente bilanciata. In generale risulta bilanciata. Con gomme da circa 32 mm su ruote 700c, ammorbidisce un po’ i bordi senza diventare plush — soprattutto su asfalto ruvido e pavimentazione rotta. La postura è neutra (posture 6/10, busto ~39°), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Potresti star pagando un sovrapprezzo qui. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Nel confronto spec, è circa 26% sopra quanto costano tipicamente build simili. Nel suo gruppo, è tra le più care (più economica solo di circa 19% degli annunci). Riferimento rapido: €8.925 di listino vs ~€7.094 per una build comparabile. Nel complesso, non sembra il miglior valore per la spec.

Una road bike che resta comoda quando l’asfalto peggiora. Gomme intorno a 32 mm aiutano comfort e grip su fondo rotto. Il formato ruote (700c) è coerente con questo uso.