Relay Carbon GX Mechanical

In MTB-termen gaat het vooral om momentum op vlak en klimmen, niet om jump of drop capability. De sterkste invloeden zijn een zwaardere setup, typische trail-breedte banden en een solide drivetrain die efficient rijden ondersteunt. In de praktijk is het ontworpen voor een mix van ritten, niet alleen top-end pace. In dagelijks gebruik merk je dat vaak als makkelijker accelereren en minder moeite om snelheid vast...

Als het omhoog gaat: 7.5/10. In de groep e-mountainbikes komt ’ie boven gemiddeld uit. De lichtste versnelling is heel cadansvriendelijk op klimmen. Qua getal zit je rond 16.9 duim (verzet). In de vergelijkingsgroep valt ’ie ongeveer rond ~91% qua lichtste versnelling. Als het echt omhoog gaat, zegt duim (verzet) veel: lager = makkelijker rondtrappen. Ongeveer 20.0 kg: dat voel je vooral op lange hellingen. Met ondersteuning blijven steile stroken beter beheersbaar, vooral bij lage snelheid. Kortom: Een nette indicatie voor je lichtste verzet. Afhankelijk van maat en afmontage kan het net anders aanvoelen: handig als inschatting, geen belofte.

Voor veringcontrole scoort hij 8/10 — “Klaar voor harde klappen”. Richt zich op controle wanneer klappen snel achter elkaar komen, zeker op tempo. Beide kanten dempen, waardoor de banden ruige ondergrond consistenter volgen. Veerweg is hoeveel de vering kan bewegen bij een klap — hier is dat ongeveer 160 mm voor. Grotere cijfers voelen vaak rustiger zodra het ruiger wordt. Voor ruiger terrein waar herhaalde klappen stabiele wielvolging vragen.

Balanced fit - een mooie middenweg tussen comfort en speed. Je krijgt deze houding vooral doordat er ongeveer 34 mm drop van zadel naar stuur ontstaat (heel klein), met een extreme stretch naar voren van ongeveer 642 mm. De geschatte romphoek ligt rond 26 graden. De front-end-spacers worden geschat op ongeveer 14 mm.

De fit-aanpasbaarheid wordt gevormd door een paar belangrijke keuzes: Een modulaire voorkant geeft meer vrijheid om stuurpenlengte of stuurbreedte te veranderen. Aan de voorkant is makkelijker te werken, wat fit-aanpassingen op termijn ondersteunt. Met een dropper voelt de fiets in verschillende situaties aanpasbaarder. Over het geheel genomen is hij Gemiddeld verstelbaar. Dit gaat vooral over hoe makkelijk belangrijke fit-onderdelen later aan te passen of te vervangen zijn.

Comfort komt uit op 8.4/10 — in de praktijk is het lekker zacht. Per saldo is het gebalanceerd. De houding is naar voren, aanvallend (posture 7/10), wat meer druk op het voorwiel zet: top voor controle, maar wat directer door het stuur.

Dit voelt als een hoge vraagprijs voor dit build-niveau. Value wordt gescoord 1–10: hoger = betere prijs-kwaliteit, lager = je betaalt meer dan bij vergelijkbare fietsen. Gebaseerd op de adviesprijs van de fabrikant (MSRP); winkelprijzen kunnen lager zijn (korting kan de value flink veranderen). In de spec-vergelijking zit dit grofweg 35% boven wat vergelijkbare builds typisch kosten. Vergeleken met vergelijkbare fietsen neigt dit wat duur (goedkoper dan ~26% van de listings). Om te ankeren: prijs €8.799 versus een schatting ~€6.499 voor een vergelijkbare build. Een paar details zijn niet duidelijk gepubliceerd — best-effort schatting, geen precies verdict. Overall kun je waarschijnlijk betere value elders vinden.

Stabieler wanneer het steiler en rotsiger wordt. Hij heeft ongeveer 160 mm travel (hoeveel hij hobbels absorbeert), wat helpt op ruige, technische trails. De full-suspension setup past bij dit soort terrein.