6061 Black Label v2 Matte Black

Op asfalt tellen kleine verschillen in drag en rolweerstand op, en dat vangt deze score. Belangrijke drivers zijn smalle road-banden met lage rolweerstand. In dagelijks gebruik zit het in het midden: capabel tempo, maar niet geoptimaliseerd voor pure speed. Daarom kunnen twee fietsen met dezelfde rider bij dezelfde snelheid toch heel anders aanvoelen.

Klimscore: 1.8/10. In de groep racefietsen komt ’ie bij de bodem uit. In korte steile stukken merk je dat je moet duwen. Als maat voor je lichtste versnelling: circa 32.4 duim (verzet). In de vergelijkingsgroep valt ’ie ongeveer rond ~18% qua lichtste versnelling. duim (verzet) kun je zien als ‘hoe licht is licht’: lagere waarden helpen als het steil wordt. Onder de streep: Voor heel steil is dit eerder werken. Afhankelijk van maat en afmontage kan het net anders aanvoelen: handig als inschatting, geen belofte.

Als track-fiets maakt 9.2/10 duidelijk dat het totaalpakket bedoeld is om bij hoge snelheid zo efficiënt mogelijk te voelen. Wat dat op de weg betekent: sterk op snelheid gericht, ontworpen om bij hoge snelheid de luchtweerstand te verminderen. Als je vaak met hoge snelheid rijdt, is dit het type fiets dat daarvoor ontworpen is om je te belonen. In open wind telt je normale rijpositie bijna net zo zwaar als het frame. Merken delen verschillende hoeveelheden detail; daarom gebruiken we de meest betrouwbare signalen die er zijn.

Sporty fit - meer tuck voor efficientie, maar voor veel riders nog goed te doen. Een deel van de data ontbreekt, dus deze inschatting is deels gemodelleerd.

De fit-aanpasbaarheid wordt gevormd door een paar belangrijke keuzes: Standaard cockpit-onderdelen maken het makkelijker om je positie later fijn af te stellen. De kabelrouting is relatief eenvoudig, wat helpt als je cockpit-onderdelen wilt veranderen. Ronde standaard-zadelpennen zijn meestal makkelijker af te stellen en te vervangen. Over het geheel genomen valt hij in Verstelbaar.

Comfort komt uit op 1.5/10 — op de weg voelt het erg stevig. Per saldo is het race-stijf. Hij staat op ongeveer 23 mm banden op 700c wielen; met smalle banden voel je meer wegstructuur — vooral op chipseal en gebroken asfalt. De houding is race-gericht (posture 8/10), wat meer gewicht naar voren brengt, dus je merkt meer feedback via handen en zadel.

Dit lijkt een topdeal voor de afmontage. Value wordt gescoord 1–10: hoger = betere prijs-kwaliteit, lager = je betaalt meer dan bij vergelijkbare fietsen. Gebaseerd op de adviesprijs van de fabrikant (MSRP); winkelprijzen kunnen lager zijn (korting kan de value flink veranderen). Op basis van de onderdelenlijst is dit grofweg 58% goedkoper dan vergelijkbare builds normaal kosten. Tegen vergelijkbare fietsen (type/leeftijd) zit dit meestal aan de goedkope kant (goedkoper dan ~87% van de listings). Om te ankeren: prijs €699 versus een schatting ~€1.661 voor een vergelijkbare build. Niet elke spec is overal consistent gepubliceerd — zie dit als sterke hint, niet de laatste waarheid. Kortom: sterke value voor wat je krijgt.

Pure road: scherp en snel op tarmac. De bandbreedte is ongeveer 23 mm, typisch voor snelle road-setups. Het wiel-formaat (700c) past bij dit gebruik.