MAYOR PLUS 2 SUV

Dieses Offroad-Speed-Rating beschreibt, wie schnell das Bike unter Pedalkraft auf glatterem Untergrund rollt. Die staerksten Einfluesse sind ein schwereres Setup, typische Trail-Breite bei den Reifen, mittelgrosse Laufräder, die Agilitaet und Momentum balancieren und einen faehigen Antrieb, der konstantes Tempo gut mitmacht. Im Alltag ist es nicht gebaut, um Speed zu jagen, sondern um vielseitiges Riding zu...

Auf steilen Straßen: 5.5/10. Unter den E-Mountainbikes (vergleichbar) liegt es im Mittelfeld. Der kleinste Gang ist am Berg sehr trittfreundlich. Unterm Strich sind es ungefähr 17.3 Zoll-Entfaltung. Gegenüber der Vergleichsgruppe liegt der kleinste Gang rund ~81% auf der ‘leicht’-Skala. Zoll-Entfaltung ist eine Zahl fürs Klettern: je niedriger, desto leichter kannst du am Berg rund treten. Mit ca. 26.3 kg ist es für diese Klasse ziemlich typisch. Motorunterstützung macht steile Stücke spürbar leichter, besonders bei niedriger Geschwindigkeit. Je nach Größe und Ausstattung kann es leicht variieren – eher Orientierung als Garantie.

Beim Fahrwerks-/Federungs-Feeling liegt es bei 5/10 — „Souveräne Trail-Kontrolle“. Typisch: mehr Ruhe im Fahrwerk, wenn kleine bis mittlere Schläge schnell aufeinander folgen. Vorne dämpft die Front, hinten bleibt das Rad straff und reaktionsschnell. Mehr Grip und Stabilität als bei Basis-Setups, besonders wenn es unruhig wird. Federweg ist die verfügbare Bewegung bei einem Einschlag. Hier: etwa 100 mm vorne. Als Faustregel: mehr Federweg gibt mehr Spielraum bei größeren Einschlägen.

Comfort fit - komfortorientiert, ohne traege zu wirken. Das liegt vor allem daran, dass sich rund 0 mm Sattel-zu-Lenker-Drop ergeben (sehr gering), mit einem langen Stretch nach vorn bei etwa 559 mm. Der geschaetzte Oberkoerperwinkel liegt bei etwa 20 Grad.

Was die Fit-Flexibilität hier bestimmt: Ein modulares Frontend gibt mehr Freiheit bei Vorbaulänge oder Lenkerbreite. Am Frontend lässt sich leichter arbeiten, was Fit-Anpassungen über die Zeit unterstützt. Damit stufen wir es als Anpassbar ein. In der Praxis geht es darum, wie einfach Fit-Anpassungen mit normalen Teilen und üblichem Werkstattaufwand sind.

Beim Komfort sind es 6.2/10 — in der Praxis fährt es sich komfortabel. In Summe ist es race-steif. Die Haltung ist aufrechter (posture 3/10), was Druck von Händen und Rücken nimmt und lange Rides meist entspannter macht.

Das fühlt sich an, als würdest du extra zahlen für Ähnliches. Der Value-Score ist 1–10: höher = mehr Bike fürs Geld, niedriger = teurer für das Gebotene. Basiert auf dem Listenpreis des Herstellers (MSRP); reale Shoppreise können niedriger sein (Rabatte können das Value stark verändern). Basierend auf der Spec-Schätzung liegt das etwa 19% über dem typischen Niveau für ähnliche Builds. Im Vergleich wirkt es tendenziell etwas teuer (günstiger als ca. 27% der Listings). Zur Verankerung: Preis €4.934 vs. geschätzt ca. €4.155 für ein ähnliches Setup. Fazit: du zahlst wahrscheinlich extra gegenüber ähnlichen Optionen.

Ein Setup für mellow terrain und flüssige Rides. Rund 100 mm Federweg helfen, Tempo auf rollendem Terrain zu halten. Als Hardtail passt es gut zu dieser Art von Terrain.