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En MTB, es una medida de pedaling speed: que tan rapido rueda cuando trabajas por ello. Las razones principales son un ancho tipico de trail, ruedas intermedias que equilibran agilidad y momentum y una transmision mas enfocada en value. Cuando aprietas el ritmo, encaja mejor con rodar relajado que con splits rapidos. En grupo, influye cuanto cuesta ir a rueda a ritmos altos.

En subida: 5.8/10. Frente a MTB eléctrica comparables, sale en la zona media. En rampas duras tocará apretar. En números: ~19.4 pulgadas (desarrollo) para el desarrollo más fácil. Frente al grupo comparable, está sobre ~28% en facilidad del desarrollo corto. pulgadas (desarrollo) es un atajo: cuanto más bajo, más fácil mantener cadencia subiendo. La asistencia hace las rampas duras más llevaderas, sobre todo a baja velocidad. En resumen: Buena orientación para el desarrollo corto. El montaje puede cambiar según la talla: úsalo como orientación.

Suspensión: 8/10, clasificada como “Lista para impactos fuertes”. Pensada para impactos más fuertes y terreno más duro, manteniendo la bici más asentada. Suspensión delante y detrás: más estabilidad cuando los golpes se encadenan. Aquí, el recorrido disponible es aprox. 160 mm delante. Como regla general, más recorrido da más reserva cuando los golpes aumentan. Pensada para mantenerse asentada cuando los impactos llegan seguidos, especialmente a más velocidad.

Sporty fit - te hace inclinarte mas hacia delante y te deja listo para subir el ritmo. Esto se debe sobre todo a que la altura del manillar esta aproximadamente 80 mm por debajo del sillin (grande drop), y el estiramiento hacia delante es de unos 649 mm (extremo). Cuenta con aproximadamente 33 grados de inclinacion. Spacers estimados: unos 14 mm.

En E-bikeMountain / Enduro, Por qué esta valoración de flexibilidad de ajuste: Como el manillar y la potencia van separados, cambiar reach o forma del manillar suele ser sencillo. Otro aspecto a tener en cuenta es este: El routing es bastante simple de mantener, y eso ayuda a la ajustabilidad. Así que queda en Moderadamente ajustable.

Puntúa 8.1/10 en comodidad; en la vida real va muy suave. En conjunto, es rígida (de carrera). La postura es hacia delante, agresiva (posture 8/10, torso ~33°), lo que carga la rueda delantera: genial para el control, pero un poco más directa en manos y brazos.

Comparada con bicis similares, está muy competitiva de precio. Valor en 1–10: más alto = más bici por tu dinero, más bajo = más cara para lo que ofrece. Basado en el precio de lista del fabricante (MSRP); en tiendas puede ser más bajo (los descuentos pueden cambiar mucho el valor). Según la lista de componentes, es aprox. un 30% más barata de lo típico en montajes comparables. Frente a bicis similares (tipo/edad), suele estar entre las más baratas (más barata que aprox. el 98% de listados). Para anclar: precio €4.199 vs una estimación ~€5.982 para un montaje similar. En simple: muy buen valor para lo que incluye.

Un setup más agresivo para líneas rough y técnicas. Con unos 150 mm de travel (lo que absorbe baches), se mantiene más estable en lo técnico. La configuración full-suspension encaja con este terreno.