MXA 2

En singletrack suave, ruedas mas rapidas y builds mas ligeros destacan, y eso refleja el score. Lo que la empuja en esta direccion es un ancho tipico de trail y una transmision mas enfocada en value. Si todo lo demas es igual, no esta hecha para perseguir velocidad, sino para lidiar con usos variados. Con condiciones lisas, el setup puede hacer la velocidad mas facil... o mas cara.

Puntuación en subida: 5.2/10. Dentro de MTB eléctrica comparables, se sitúa en la zona media. Cuando se pone serio: más apretar que ir a cadencia. Medido: cerca de 20.5 pulgadas (desarrollo). En el grupo comparable, cae alrededor de ~19% en ‘facilidad’ del desarrollo más fácil. pulgadas (desarrollo) te dice si podrás ir a cadencia en subida: valores bajos ayudan. Con asistencia, las rampas empinadas se gestionan mejor a poca velocidad. El montaje puede cambiar según la talla: úsalo como orientación.

En control de suspensión marca 7/10 — “Lista para impactos fuertes”. Busca estabilidad cuando los golpes llegan seguidos, especialmente a más velocidad. Ambos extremos absorben, mejorando cómo las cubiertas siguen el terreno. En roto da más control, sobre todo cuando los golpes se acumulan. El recorrido es cuánto puede moverse la suspensión ante un bache — aquí es aprox. 150 mm delante. Números más altos suelen sentirse más calmados cuando el terreno se rompe. Para terreno más duro donde los golpes repetidos exigen seguimiento estable.

Balanced fit - una postura road neutra que suele encajar a la mayoria de riders. Se siente asi principalmente porque el cockpit queda unos 33 mm por debajo del sillin (muy pequeno drop), y el cockpit te estira hacia delante unos 644 mm (extremo). El angulo de torso estimado es de unos 26 grados.

Qué determina aquí la flexibilidad de ajuste: Como el manillar y la potencia van separados, cambiar reach o forma del manillar suele ser sencillo. También conviene tener presente lo siguiente: El cableado es relativamente sencillo, y eso ayuda cuando cambias piezas del cockpit. Una medida estándar normalmente significa más opciones aftermarket para afinar el fit. También conviene tener presente lo siguiente: Una dropper añade ajustabilidad práctica mientras ruedas. Así que la clasificamos como Ajustable.

La comodidad sale 8.2/10 — en práctica se nota muy suave. En conjunto, es firme. La postura es neutral (posture 6/10), lo que la mantiene equilibrada — ni demasiado agresiva ni demasiado relajada.

Para lo que ofrece, el precio es difícil de batir. La puntuación de valor es 1–10: más alta = mejor relación calidad-precio, más baja = pagas más que bicis similares. Basado en el precio de lista del fabricante (MSRP); en tiendas puede ser más bajo (los descuentos pueden cambiar mucho el valor). Según la lista de componentes, es aprox. un 28% más barata de lo típico en montajes comparables. Frente a bicis similares (tipo/edad), suele estar entre las más baratas (más barata que aprox. el 98% de listados). Referencia rápida: €4.198 listado vs ~€5.849 para un montaje comparable. En simple: muy buen valor para lo que incluye.

Un setup más agresivo para líneas rough y técnicas. Con unos 150 mm de travel (lo que absorbe baches), se mantiene más estable en lo técnico. La configuración full-suspension encaja con este terreno.