GRAM

Este rating off-road describe lo rapido que rueda bajo pedaleo en superficies mas suaves. Acaba aqui gracias a un montaje mas pesado, un ancho tipico de trail y una transmision mas enfocada en value. Por eso, puede sentirse mas lenta cuando intentas sostener tempo alto. En grupo, influye cuanto cuesta ir a rueda a ritmos altos.

Rendimiento en cuestas: 6.0/10. Entre MTB eléctrica similares, queda en la zona media. El desarrollo más fácil es muy fácil de cadenciar en cuestas. Medido: cerca de 17.3 pulgadas (desarrollo). En el grupo comparable, cae alrededor de ~77% en ‘facilidad’ del desarrollo más fácil. pulgadas (desarrollo) es un atajo: cuanto más bajo, más fácil mantener cadencia subiendo. Con ~23.8 kg es bastante típico en esta categoría. En resumen: Buena orientación para el desarrollo corto. La talla y el montaje pueden cambiar la sensación, y no todo es público: tómalo como una buena indicación.

En control de suspensión marca 8/10 — “Lista para impactos fuertes”. Busca estabilidad cuando los golpes llegan seguidos, especialmente a más velocidad. Doble suspensión: ambos extremos absorben y ayudan a mantener la rueda pegada en terreno roto. En roto da más control, sobre todo cuando los golpes se acumulan. El recorrido describe la carrera disponible sobre impactos. Aquí: aprox. 170 mm delante. Más recorrido suele dar más margen para absorber impactos grandes. Para terreno más duro donde los golpes repetidos exigen seguimiento estable.

Balanced fit - una posicion versatil para rutas largas y esfuerzos mas rapidos. Esto se debe sobre todo a que las bars quedan unos 39 mm mas bajas que el sillin - o sea un drop muy pequeno, y el estiramiento hacia delante mide alrededor de 634 mm (muy largo). Probablemente rodaras cerca de 27 grados de inclinacion. Spacers estimados: unos 14 mm.

Resumen de la flexibilidad de ajuste: Las piezas de cockpit estándar facilitan afinar la posición con el tiempo. El cableado es relativamente sencillo, y eso ayuda cuando cambias piezas del cockpit. En el texto disponible de la tija no aparecen límites fuertes ni ventajas claras. En conjunto, es Moderadamente ajustable. Dicho de forma simple, describe lo práctico que resulta reconfigurar tu posición más adelante.

La comodidad es 8.3/10 — en ruta se siente muy indulgente. En conjunto, es firme. La postura es hacia delante, agresiva (posture 7/10), lo que carga la rueda delantera: genial para el control, pero un poco más directa en manos y brazos.

Se siente como pagar más por algo parecido. Valor en 1–10: más alto = más bici por tu dinero, más bajo = más cara para lo que ofrece. Basado en el precio de lista del fabricante (MSRP); en tiendas puede ser más bajo (los descuentos pueden cambiar mucho el valor). Según la estimación de spec, está aprox. un 21% por encima del nivel típico para montajes similares. Comparada con similares, tiende a verse algo cara (más barata que aprox. el 40% de listados). Para anclar: precio €7.865 vs una estimación ~€6.506 para un montaje similar. En resumen: probablemente pagas extra frente a opciones similares.

Más estable cuando el terreno se pone empinado y rocoso. Tiene unos 170 mm de travel (lo que absorbe baches), útil en trails técnicos y rotos. Visto el montaje, la clasificación tiene sentido.