Crosser 2

Sui trail, questo rating parla di rolling speed e momentum, non di suspension feel o handling aggressivo. Se e un e-bike, pensa a questo come 'bike speed feel': quanto platform e setup aiutano ad andare veloce. Le ragioni principali sono un setup piu pesante, coperture MTB relativamente strette che scorrono veloci, ruote intermedie che bilanciano agilita e momentum e una trasmissione piu economica con focus sul...

Punteggio salita: 4.8/10. Rispetto alle e-MTB, esce a metà gruppo. Sul ripido richiede più forza. Misurato: intorno a 20.5 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, è circa ~19% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. Intorno a 25.4 kg: si nota di più sulle salite lunghe. Con l’assistenza, le pendenze dure si affrontano meglio quando la velocità è bassa. Alla fine: Una buona indicazione per la rapportatura agile. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Prestazioni sospensione: 4/10. Inquadrata come “Assorbimento di base”. Pensata per togliere le vibrazioni fini e ridurre le deviazioni su colpetti piccoli. L’avantreno lavora di più; il retro rimane rigido e reattivo. La corsa sospensione disponibile qui è circa 75 mm davanti. In genere, più corsa dà più riserva sui colpi più grandi. Più controllo su sconnesso leggero; gli impatti grandi possono ancora destabilizzare.

Balanced fit - una postura road neutra che va bene per molti rider. Il motivo principale e che il manubrio si trova circa 27 mm sotto la sella (molto contenuto drop), e vieni allungato in avanti per circa 613 mm in totale (molto lungo). Metti in conto circa 25 gradi di inclinazione.

In E-bikeMountain / Crosscountry, Ecco la spiegazione semplice dietro la valutazione della flessibilità di fit: Un front-end modulare lascia più libertà per cambiare lunghezza dell'attacco o larghezza del manubrio. Il passaggio cavi è relativamente semplice, e questo aiuta quando si cambiano componenti del cockpit. I reggisella tondi standard in genere sono più facili da regolare e sostituire. Per questo è classificata come Molto regolabile. Nella pratica, riguarda la facilità con cui si fanno cambi di fit con componenti comuni e normale lavoro di officina.

Questo fa 6.0/10 in comfort; dal vivo risulta moderatamente confortevole. In generale risulta rigida da gara. Con gomme da circa 54 mm su ruote 27.5", le gomme tolgono un po’ di sting ai piccoli impatti — soprattutto su radici, rocce, buche da frenata e colpi ripetuti. La postura è neutra (posture 6/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Sembra un prezzo di mercato tipico per la dotazione. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Sulla stima spec, il prezzo è vicino a quanto ci aspetteremmo per una build comparabile. Tra i comparabili, sta più o meno a metà (più economica di circa 50% degli annunci). Riferimento rapido: €4.199 di listino vs ~€4.328 per una build comparabile. In breve: affare normale — né fantastico né pessimo.

Questa bici è ideale per trail più scorrevoli dove contano velocità ed efficienza. Con circa 75 mm di travel (quanto assorbe le botte), resta efficiente su trail facili. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida.