Planet X EC-130 SRAM Rival AXS

Per le bici road, questo punteggio riflette quanto facilmente la bici mantiene velocita su asfalto liscio. Favorisce efficienza rispetto a stabilita da touring. Diverse scelte di build contano, tra cui coperture road tuttofare che bilanciano velocita e comfort e una trasmissione solida che supporta una pedalata efficiente. Su sforzi piu lunghi, sta nel mezzo: buona pace ma non ottimizzata per speed pura.

Punteggio salita: 3.9/10. Nel gruppo delle bici da corsa comparabili, finisce sotto la media. Il rapporto più agile è molto facile da girare in salita. In numeri: ~24.8 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~74% lato facilità del rapporto agile. Leggilo così: pollici (rapporto) misura la facilità del rapporto agile. Più basso aiuta sul ripido. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Per un allestimento aero, 8.8/10 in aerodinamica indica una bici progettata con un forte bias verso la velocità. In parole semplici: molto focalizzata sulla velocità, progettata per ridurre la resistenza dell’aria quando vai forte. Un frontale più basso può aiutarti a chiuderti meglio, anche se la bici non è un puro mezzo aero. Questa misura è comune su bici performance e tende a sposarsi bene con obiettivi aero. I brand comunicano livelli diversi di dettaglio: qui si usano gli indizi più affidabili disponibili. Più vai forte, più questo focus aero si vede in come mantiene la velocità.

Sporty fit - ti porta piu in avanti e ti fa sentire pronto ad alzare il ritmo. Si percepisce cosi perche l'altezza del manubrio e circa 121 mm piu bassa della sella (molto importante drop), e l'allungo in avanti e di circa 565 mm (lungo). Aspettati un angolo del torso di circa 42 gradi.

La regolabilità del fit dipende da alcune scelte chiave: Il cockpit è modulare, con attacco e manubrio separati, quindi è più facile regolare o sostituire i componenti che incidono sul fit. Meno complessità nel routing rende cambi e regolazioni più pratici. Per questo rientra nella categoria Regolabile.

Il comfort arriva a 3.0/10 — nella pratica è più reattiva che morbida. In generale risulta ferma. Con gomme da circa 28 mm su ruote 700c, gomme strette richiedono spesso più pressione, quindi passa più buzz — soprattutto su asfalto ruvido e pavimentazione rotta. La postura è impostazione race (posture 7/10, busto ~42°), e questo sposta più peso in avanti, quindi senti più feedback su mani e sella.

Buon valore anche se non è il prezzo più basso in assoluto. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla stima spec, è circa 9% sotto il livello tipico per build simili. Nel suo gruppo, tende a essere meglio prezzata di molte (più economica di circa 77% degli annunci). Per ancorare: prezzo €3.914 vs una stima ~€4.307 per una build simile. Nel complesso, sembra un acquisto solido nella categoria.

Questa bici è fatta per asfalto liscio e velocità su strada. La larghezza gomma è circa 28 mm, tipica dei setup road veloci. Il wheel setup (700c) va nella stessa direzione.