SCULTURA TEAM

In contesto road, il punteggio parla di quanto sia facile tenere il passo con meno sforzo quando sei gia lanciato. Diverse scelte di build contano, tra cui coperture road tuttofare che bilanciano velocita e comfort e una trasmissione di alta gamma, spesso molto precisa sotto sforzo. Nel complesso, e costruita per portare momentum con meno effort sprecato. Ecco perche due bici possono sembrare molto diverse alla...

Valutazione in salita: 1.8/10. Nel gruppo delle bici da corsa comparabili, finisce verso il fondo. Sul ripido richiede più forza. Valore: circa 32.4 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~18% lato facilità del rapporto agile. Leggilo così: pollici (rapporto) misura la facilità del rapporto agile. Più basso aiuta sul ripido. In sintesi: Sul molto ripido richiede più gestione. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Lato race, un valore di 8.2/10 lascia intendere una chiara inclinazione verso il passo sostenuto e le strade aperte. La versione breve: pensata per andare forte, con scelte che riducono la resistenza quando aumenti la velocità. Un frontale più basso può aiutarti a chiuderti meglio, anche se la bici non è un puro mezzo aero. Cerchi attorno a 45mm sono una scelta più polivalente che una scelta aero pura. Qui le ruote puntano più su stabilità e versatilità che su aero puro. Questa misura è comune su bici performance e tende a sposarsi bene con obiettivi aero. Non tutti i brand pubblicano gli stessi dettagli: qui si usano i segnali più chiari disponibili. Su tratti piatti e controvento, spesso si percepisce più efficiente di design più orientati al comfort.

Sporty fit - ti porta piu in avanti e ti fa sentire pronto ad alzare il ritmo. Questo dipende soprattutto dal fatto che l'altezza del manubrio risulta circa 101 mm sotto la sella (importante drop), con circa 578 mm di reach in avanti - quindi uno stretch lungo. Metti in conto circa 39 gradi di inclinazione. L'altezza degli spacers e di circa 8 mm.

Perché questa valutazione della flessibilità di fit: Manubrio e attacco sono integrati in un'unica unità, quindi cambiare reach o altezza è più limitante. Un setup cavi più service-friendly rende le modifiche più facili. Quindi finisce in Regolazione limitata.

Questo fa 3.0/10 in comfort; dal vivo risulta rigida. In generale risulta ferma. Con gomme da circa 28 mm su ruote 700c, con gomme strette senti di più la texture dell’asfalto — soprattutto su asfalto ruvido e pavimentazione rotta. La postura è impostazione race (posture 7/10, busto ~39°), e questo sposta più peso in avanti, quindi senti più feedback su mani e sella.

Questa bici è fatta per asfalto liscio e velocità su strada. Con gomme intorno a 28 mm, è chiaramente orientata alla strada. Il wheel setup (700c) va nella stessa direzione. Tutto considerato, l’etichetta è sensata per il montaggio.