Women’s Road Bike EDR AF 105

Quando la strada e liscia, velocita = resistenza + peso, ed e questo che evidenzia il punteggio. Le influenze piu forti sono un peso piuttosto nella media e coperture molto larghe che aggiungono drag extra. In pratica, non e costruita per inseguire la velocita, ma per gestire riding vario. In gruppo, cambia quanto costa restare a ruota alle alte velocita.

Per i dislivelli: 6.5/10. Rispetto alle bici da corsa, esce a metà gruppo. Né super facile né lungo: buon compromesso. Il rapporto più agile è circa 27.0 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, è circa ~58% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. In sintesi: Un compromesso onesto in salita. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Lato endurance, un valore di 6.5/10 lascia intendere una chiara inclinazione verso il passo sostenuto e le strade aperte. La versione breve: pensata per andare forte, con scelte che riducono la resistenza quando aumenti la velocità. Questa misura è comune su bici performance e tende a sposarsi bene con obiettivi aero. Un cockpit ordinato e la cableria ben gestita aiutano un po’ quando la velocità sale. Su tratti piatti e controvento, spesso si percepisce più efficiente di design più orientati al comfort.

Comfort fit - una postura road rilassata che resta amichevole anche sulle uscite lunghe. Le bici Endurance tengono spesso il front-end un po' piu alto per le uscite lunghe. La stima e utile, ma non completamente diretta a causa di valori mancanti.

In Road / Endurance, Ecco la spiegazione semplice dietro la valutazione della flessibilità di fit: Un front-end modulare lascia più libertà per cambiare lunghezza dell'attacco o larghezza del manubrio. Vale anche la pena notare che: Un setup cavi più service-friendly rende le modifiche più facili. Risultato finale: Regolabile. Nella pratica, riguarda la facilità con cui si fanno cambi di fit con componenti comuni e normale lavoro di officina.

Questo fa 5.5/10 in comfort; dal vivo risulta bilanciata. In generale risulta bilanciata. Con gomme da circa 35 mm su ruote 700c, più volume aiuta a smorzare vibrazioni e piccoli urti — soprattutto su asfalto ruvido e pavimentazione rotta. La postura è neutra (posture 5/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Rispetto a bici simili, il prezzo è molto competitivo. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla lista componenti, è circa 40% più economica di quanto costino tipicamente build comparabili. Contro bici simili (tipo/età), di solito è tra le più economiche (più economica di circa 96% degli annunci). Riferimento rapido: €1.217 di listino vs ~€2.034 per una build comparabile. Alcuni dettagli del produttore non sono pubblicati in modo completo: usalo come indicazione, non come verdetto finale. In breve: valore molto forte per quello che include.

Un setup versatile per singletrack variabile. Qui non ci sono dettagli sul travel, quindi l’etichetta segue categoria e gli altri segnali del setup. Il setup Rigid è coerente con un uso più semplice e scorrevole.