Ultimate Disc Shimano 105 12 Spd

Questo speed score road e soprattutto su momentum su superfici lisce ed efficienza al top-end. Finisce qui grazie a coperture road tuttofare che bilanciano velocita e comfort e una trasmissione solida che supporta una pedalata efficiente. Nel complesso, e tarata per affidabilita e controllo piu che per speed massima. Su giri lunghi, tende a sentirsi piu lively quando aumenti il ritmo.

Quando la strada sale: 3.3/10. Rispetto alle bici da corsa, esce sotto la media. Il rapporto più agile è abbastanza equilibrato. Il rapporto più agile è circa 27.0 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~58% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. In sintesi: Un compromesso onesto in salita. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Come bici race, con 7.2/10 sull’aero, si sposta con decisione verso la velocità quando il ritmo sale. Su strada, questo significa: pensata per andare forte, con scelte che riducono la resistenza quando aumenti la velocità. Gomme attorno a 28mm sono tipiche di un setup road veloce e tengono la resistenza più bassa. Non tutti i brand pubblicano gli stessi dettagli: qui si usano i segnali più chiari disponibili. Su tratti piatti e controvento, spesso si percepisce più efficiente di design più orientati al comfort.

Sporty fit - una posizione orientata alla performance che invita alla velocita. Mancavano alcune misure, quindi una parte di questo e stimata.

La regolabilità del fit dipende da alcune scelte chiave: Il front-end non è bloccato in un sistema one-piece, e questo aiuta la regolabilità. Il passaggio cavi è relativamente semplice, e questo aiuta quando si cambiano componenti del cockpit. Quindi la classifichiamo come Regolabile. In parole semplici, indica quanto sia pratico riconfigurare la posizione in seguito.

Questo fa 3.0/10 in comfort; dal vivo risulta più reattiva che morbida. In generale risulta ferma. Con gomme da circa 28 mm su ruote 700c, gomme strette richiedono spesso più pressione, quindi passa più buzz — soprattutto su asfalto ruvido e pavimentazione rotta. La postura è impostazione race (posture 7/10), e questo sposta più peso in avanti, quindi senti più feedback su mani e sella.

Tarmac-first: diretto e veloce su strada. La larghezza gomma è circa 28 mm, tipica dei setup road veloci. Il formato ruote (700c) è coerente con questo uso.