Izoard Disc

Questa misura road si concentra su ritmo efficiente su asfalto, dove drag e resistenza al rotolamento contano di piu. Rispetto a bici piu aero-focalizzate, questo setup e modellato da un peso piuttosto nella media, coperture road tuttofare che bilanciano velocita e comfort e una trasmissione solida che supporta una pedalata efficiente. Nel complesso, e abbastanza veloce per la maggior parte dei giri, ma non il...

Sui tratti in pendenza: 5.2/10. Nel gruppo delle bici da corsa, finisce a metà gruppo. Nei muri finisci più a spingere che a girare agile. In numeri: ~32.8 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~9% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Come bici race, con 7.8/10 sull’aero, si sposta con decisione verso la velocità quando il ritmo sale. In parole semplici: pensata per andare forte, con scelte che riducono la resistenza quando aumenti la velocità. Un cockpit ordinato e la cableria ben gestita aiutano un po’ quando la velocità sale. I brand comunicano livelli diversi di dettaglio: qui si usano gli indizi più affidabili disponibili. Nell’uso reale premia il ritmo sostenuto: più vai forte, più l’aero aiuta.

Sporty fit - piu tuck per efficienza, ma ancora gestibile per molti rider. Questo dipende soprattutto dal fatto che l'altezza del manubrio risulta circa 101 mm sotto la sella (importante drop), con circa 574 mm di reach in avanti - quindi uno stretch lungo. L'angolo del torso stimato e di circa 39 gradi.

In Road, Perché questa valutazione della flessibilità di fit: Dato che manubrio e attacco sono separati, cambiare reach o forma del manubrio è di solito semplice. Poiché i cavi passano all'interno, le regolazioni possono richiedere più lavoro. Un altro aspetto da considerare è questo: Una misura standard di solito significa più opzioni aftermarket per affinare il fit. Nel testo delle specifiche appaiono inoltre termini come SMR. Risultato finale: Regolabile. In parole semplici, indica quanto sia pratico riconfigurare la posizione in seguito.

Questo fa 3.1/10 in comfort; dal vivo risulta rigida. In generale risulta ferma. Con gomme da circa 28 mm su ruote 700c, gomme strette richiedono spesso più pressione, quindi passa più buzz — soprattutto su asfalto ruvido e pavimentazione rotta. La postura è neutra (posture 6/10, busto ~39°), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Per quello che offre, il prezzo è difficile da battere. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla lista componenti, è circa 35% più economica di quanto costino tipicamente build comparabili. Contro bici simili (tipo/età), di solito è tra le più economiche (più economica di circa 90% degli annunci). Per ancorare: prezzo €2.519 vs una stima ~€3.878 per una build simile. In breve: valore molto forte per quello che include.

Questa bici è fatta per asfalto liscio e velocità su strada. La misura gomme è sconosciuta in questa voce, quindi la surface range si basa sui segnali più affidabili disponibili. Il wheel setup (700c) va nella stessa direzione.