Filante SLR SHIMANO ULTEGRA Di2 R8170 2X12S

In contesto road, il punteggio parla di quanto sia facile tenere il passo con meno sforzo quando sei gia lanciato. Lo score e in gran parte modellato da coperture road tuttofare che bilanciano velocita e comfort e una trasmissione solida che supporta una pedalata efficiente. Nel quotidiano, si colloca verso l'estremo piu rapido tra comparabili. Quando spingi sui pedali, alcune bici scattano, altre ci mettono di...

Su pendenze ripide: 2.3/10. Rispetto alle bici da corsa simili, esce sotto la media. Sul ripido richiede più forza. Misurato: intorno a 30.6 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~32% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. In sintesi: Sul molto ripido richiede più gestione. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Nel contesto race, un punteggio aero di 7.6/10 suggerisce che l’intento aero fa chiaramente parte del pacchetto. Su strada, questo significa: pensata per andare forte, con scelte che riducono la resistenza quando aumenti la velocità. I brand comunicano livelli diversi di dettaglio: qui si usano gli indizi più affidabili disponibili. Nell’uso reale premia il ritmo sostenuto: più vai forte, più l’aero aiuta. Con vento aperto, la tua posizione conta quasi quanto il design.

Sporty fit - una posizione orientata alla performance che invita alla velocita. Ottieni questa posizione perche hai circa 116 mm di drop verso il manubrio (importante), con circa 569 mm di allungo verso il manubrio (lungo). Probabilmente ti troverai intorno a 42 gradi di inclinazione.

Sintesi della flessibilità di fit: Il cockpit è modulare, con attacco e manubrio separati, quindi è più facile regolare o sostituire i componenti che incidono sul fit. Vale anche la pena notare che: Il passaggio cavi è relativamente semplice, e questo aiuta quando si cambiano componenti del cockpit. Quindi la classifichiamo come Regolabile. Questo descrive soprattutto quanto sia facile regolare o sostituire nel tempo i componenti chiave che incidono sul fit.

Il comfort arriva a 3.0/10 — nella pratica è abbastanza diretta. In generale risulta ferma. Con gomme da circa 28 mm su ruote 700c, con gomme strette senti di più la texture dell’asfalto — soprattutto su asfalto ruvido e pavimentazione rotta. La postura è impostazione race (posture 7/10, busto ~42°), e questo sposta più peso in avanti, quindi senti più feedback su mani e sella.

Sembra cara rispetto a bici simili. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Nel confronto spec, è circa 54% sopra quanto costano tipicamente build simili. Rispetto alle simili, tende a sembrare un po’ cara (più economica di circa 33% degli annunci). Riferimento rapido: €9.871 di listino vs ~€6.426 per una build comparabile. Nel complesso, probabilmente puoi trovare valore migliore altrove.

Tarmac-first: diretto e veloce su strada. La larghezza gomma è circa 28 mm, tipica dei setup road veloci. In pratica, il setup punta chiaramente a questa surface range.