Root Miller Plus 1

En MTB, esto trata de velocidad de pedaleo y rodadura en hardpack, no de confianza bajando. Destacan algunos factores practicos: un montaje mas pesado, un ancho tipico de trail y una transmision mas enfocada en value. En el uso real, puede sentirse mas lenta cuando intentas sostener tempo alto. Con condiciones lisas, el setup puede hacer la velocidad mas facil... o mas cara.

Cuando la carretera pica: 5.3/10. Entre MTB eléctrica similares, queda en la zona media. Ni súper fácil ni largo: buen término medio. El desarrollo más fácil queda en ~19.1 pulgadas (desarrollo). En el grupo comparable, cae alrededor de ~40% en ‘facilidad’ del desarrollo más fácil. pulgadas (desarrollo) es un atajo: cuanto más bajo, más fácil mantener cadencia subiendo. Alrededor de 23.0 kg: se nota más en cuestas largas. La asistencia hace las rampas duras más llevaderas, sobre todo a baja velocidad. La talla y el montaje pueden cambiar la sensación, y no todo es público: tómalo como una buena indicación.

Rendimiento de suspensión: 7/10. En el grupo “Lista para impactos fuertes”. Busca estabilidad cuando los golpes llegan seguidos, especialmente a más velocidad. Ambos extremos absorben, mejorando cómo las cubiertas siguen el terreno. Más control frenando y en curva en terreno roto. En roto da más control, sobre todo cuando los golpes se acumulan. El recorrido es cuánto puede moverse la suspensión ante un bache — aquí es aprox. 150 mm delante y 150 mm detrás. Números más altos suelen sentirse más calmados cuando el terreno se rompe.

Balanced fit - un buen punto medio entre comfort y speed. Esto se debe sobre todo a que las bars quedan unos 47 mm mas bajas que el sillin - o sea un drop moderado, y el estiramiento hacia delante mide alrededor de 582 mm (muy largo). Cuenta con aproximadamente 29 grados de inclinacion. Los spacers del front-end se estiman en torno a 15 mm.

La capacidad de ajuste de esta bici depende sobre todo del cockpit, el cableado y el sistema de tija: El cockpit es modular, con potencia y manillar por separado, así que es más fácil ajustar o cambiar piezas de fit. Un montaje de cables más service-friendly hace más fáciles los cambios. En conjunto, entra en Ajustable. Esto refleja sobre todo lo fácil que es ajustar o cambiar con el tiempo las piezas clave relacionadas con el fit.

Puntúa 8.0/10 en comodidad; en la vida real va muy suave. En conjunto, es rígida (de carrera). La postura es neutral (posture 6/10), lo que la mantiene equilibrada — ni demasiado agresiva ni demasiado relajada.

Comparada con bicis similares, está muy competitiva de precio. Valor en 1–10: más alto = más bici por tu dinero, más bajo = más cara para lo que ofrece. Basado en el precio de lista del fabricante (MSRP); en tiendas puede ser más bajo (los descuentos pueden cambiar mucho el valor). Según la estimación de spec, está aprox. un 10% por debajo del nivel típico para montajes similares. En su grupo, suele estar mejor de precio que muchas (más barata que aprox. el 84% de listados). Referencia rápida: €5.800 listado vs ~€6.453 para un montaje comparable. En simple: muy buen valor para lo que incluye.

Más estable cuando el terreno se pone empinado y rocoso. Con unos 150 mm de travel (lo que absorbe baches), se mantiene más estable en lo técnico. La configuración full-suspension encaja con este terreno.