AM.200M.2
atherton
Downhill
AM.200M.2 est un VTT downhill (2023) par Atherton. Ce vélo vise des riders qui veulent un ressenti off-road plus actif et orienté performance. Position: sportive et active. Terrain: plus à l’aise en bike park (gravity). Les points forts selon les métriques: une suspension solide en terrain cassant, un bon équilibre entre confort et réactivité et une vitesse polyvalente et équilibrée au quotidien. Cela dit, Face à des spécialistes, le compromis est plutôt orienté plat/roulant qu’ultra grimpeur et la valeur dépend plus des priorités que du prix pur. Prochaine étape: comparez ce vélo sur MatchBikes.com.
6.1
Note

Image 1 of 3
Score Summary
Performance
7.0
Valeur
1.2
Ajustement
7.9
Performance
Built for speed and efficiency
Vitesse
4.8
Très faible
Efficacité en montée
1.4
Rouleur de plaine
Suspension
10.0
Prêt pour terrain extrême
Ajustement
Dialed-in Fit & Comfort
Position de conduite
7.8
Sportive
Flexibilité de l'ajustement
6.6
Modérément ajustable
Confort de conduite
8.7
Équilibrée
Valeur
Rapport qualité-prix
1.2
Trop cher
Variété de surfaces
Bike ParkSpécifications
Général
Marque
atherton
Modèle
AM.200M.2
Année
2023
Prix
$8,552
Catégorie
Mountain
Sous-catégorie
Downhill
Groupe
GX, Truvativ Descendant
Roues
29"
Cadre
Cadre
Atherton AM 200
Fourche Suspendue
RockShox Boxxer RC DebonAir, 200mm, 20x110mm
Amortisseur Arrière
RockShox Super Deluxe Coil RC World Cup, Trunnion, 225x75mm
Type de suspension
Full
Transmission
Manettes de Changement
SRAM GX DH, 7 Speed
Dérailleur Arrière
SRAM GX DH, 7 Speed
Cassette
SRAM PG-720, 11-25t
Pédalier
Truvativ Descendant DH, 165mm
Boîtier de Pédalier
SRAM DUB, 83mm
Chaîne
SRAM PC-1110
Roues
Jantes
Stans Flow S1 29", 110mm Front, 157mm Rear
Pneus
Continental Kryptotal, 29 x 2.4"
Freins
Type de frein
Hydraulic Disc
Description des freins
SRAM Code R
Cockpit
Potence
Renthal integra, 45x10mm
Cintre
Renthal V2 Fatbar, 800mm, 30mm Rise
Poignées
Renthal Lock-On Traction Ultratacky
Assise
Selle
WTB Volt Comp
Géométrie
| Mesure | 41cm | 42cm | 43cm | 44cm | 45cm | 46cm | 47cm | 48cm | 49cm | 50cm | 51cm | 52cm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stack Reach Ratio | 1.53 mm | 1.49 mm | 1.45 mm | 1.42 mm | 1.41 mm | 1.38 mm | 1.35 mm | 0.229 mm | 1.3 mm | 1.29 mm | 1.26 mm | 1.24 mm |
| Bottom Bracket Height | 350 mm | 350 mm | 350 mm | 350 mm | 350 mm | 350 mm | 350 mm | 350 mm | 350 mm | 350 mm | 350 mm | 350 mm |
| Front Center | 783 mm | 793 mm | 803 mm | 813 mm | 829 mm | 839 mm | 849 mm | 859 mm | 872 mm | 882 mm | 892 mm | 902 mm |
| Rake | 58 mm | 58 mm | 58 mm | 58 mm | 59 mm | 59 mm | 59 mm | 298 mm | 62 mm | 58 mm | 58 mm | 58 mm |
| Trail | 126 mm | 126 mm | 126 mm | 126 mm | 125 mm | 125 mm | 125 mm | -144 mm | 121 mm | 126 mm | 126 mm | 126 mm |
| Stack | 630 mm | 630 mm | 630 mm | 630 mm | 639 mm | 639 mm | 639 mm | mm | 639 mm | 648 mm | 648 mm | 648 mm |
| Reach | 413 mm | 423 mm | 433 mm | 443 mm | 453 mm | 463 mm | 473 mm | 483 mm | 493 mm | 503 mm | 513 mm | 523 mm |
| Seat Tube Angle | 76 ° | 76 ° | 76 ° | 76 ° | 76 ° | 76 ° | 76 ° | 76 ° | 76 ° | 76 ° | 76 ° | 76 ° |
| Seat Tube Length | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm |
| Head Tube Angle | 63 ° | 63 ° | 63 ° | 63 ° | 63 ° | 63 ° | 63 ° | 63 ° | 63 ° | 63 ° | 63 ° | 63 ° |
| Head Tube Length | 100 mm | 100 mm | 100 mm | 100 mm | 110 mm | 110 mm | 110 mm | 110 mm | 120 mm | 120 mm | 120 mm | 120 mm |
| Chainstay Length | 448 mm | 448 mm | 448 mm | 448 mm | 453 mm | 453 mm | 453 mm | 453 mm | 458 mm | 458 mm | 458 mm | 458 mm |
| Wheelbase | 1230 mm | 1240 mm | 1250 mm | 1260 mm | 1281 mm | 1291 mm | 1301 mm | 1311 mm | 1329 mm | 1339 mm | 1349 mm | 1359 mm |
| Bottom Bracket Drop | 23 mm | 23 mm | 23 mm | 23 mm | 23 mm | 23 mm | 23 mm | 23 mm | 23 mm | 23 mm | 23 mm | 23 mm |
| Standover Height | 705 mm | 708 mm | 708 mm | 708 mm | 708 mm | 708 mm | 708 mm | 708 mm | 708 mm | 708 mm | 708 mm | 704 mm |
| Wheels | 29" | 29" | 29" | 29" | 29" | 29" | 29" | 29" | 29" | 29" | 29" | 29" |




























































