MACINA RIDE 591 LTD

Questa misura MTB favorisce setup che scorrono efficienti senza sacrificare troppa trazione. Gran parte della storia viene da un setup piu pesante, coperture di larghezza tipica da trail, ruote piu grandi che aiutano a mantenere il momentum e una trasmissione piu economica con focus sul value. In parole povere, e abbastanza veloce per la maggior parte dei giri, ma non il 'fastest possible'. In gruppo, cambia...

In salita: 5.1/10. Rispetto alle e-MTB simili, esce a metà gruppo. Sul ripido richiede più forza. Il rapporto più agile è circa 20.2 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, è circa ~23% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. Peso: ~22.5 kg. L’assistenza rende le rampe ripide più gestibili, soprattutto a bassa velocità. In sintesi: Un compromesso onesto in salita. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Prestazioni sospensione: 5/10. Inquadrata come “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Di solito resta più composta su urti piccoli-medi ripetuti. L’avantreno lavora di più; il retro rimane rigido e reattivo. Più aderenza e stabilità rispetto agli assetti base, quando il fondo diventa spezzato. La corsa sospensione disponibile qui è circa 100 mm davanti. In genere, più corsa dà più riserva sui colpi più grandi. Più stabilità sul mosso, senza sembrare un assetto downhill a lunga corsa.

Comfort fit - meno tuck e meno carico su collo e spalle. Il motivo principale e che il cockpit si posiziona circa 37 mm sotto la sella (molto contenuto drop), e il cockpit ti allunga in avanti di circa 574 mm (lungo). Aspettati un angolo del torso di circa 27 gradi.

Cosa influenza la regolabilità su questa bici: Dato che manubrio e attacco sono separati, cambiare reach o forma del manubrio è di solito semplice. Il front-end è più facile da gestire in officina, il che favorisce le regolazioni nel tempo. Risultato finale: Regolabile.

Il comfort è 6.4/10 — su strada si sente confortevole. In generale risulta ferma. La postura è neutra (posture 5/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Questa bici è ideale per trail più scorrevoli dove contano velocità ed efficienza. Ha circa 100 mm di travel (quanto assorbe le botte), adatto a trail più scorrevoli. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida. La scelta ruote (29) è coerente con questo uso.