MAYOR PLUS 2 Unisex

Su una MTB, lo score si concentra sull'efficienza di rotolamento quando pedali, soprattutto su terreno facile. Il setup che pesa di piu qui e un setup piu pesante, coperture MTB relativamente strette che scorrono veloci, ruote piu grandi che aiutano a mantenere il momentum e una trasmissione capace che sostiene una velocita regolare. Su percorsi tipici, si colloca verso l'estremo piu rapido tra comparabili. Su...

Valutazione in salita: 4.8/10. Tra le e-MTB, si colloca a metà gruppo. Nei muri finisci più a spingere che a girare agile. Valore: circa 20.1 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, è circa ~24% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. Intorno a 26.9 kg: si nota di più sulle salite lunghe. Con l’assistenza, le pendenze dure si affrontano meglio quando la velocità è bassa. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Sospensione: 5/10, classe “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Indica un assorbimento più evidente e una traiettoria più stabile quando il fondo si fa mosso. La parte anteriore assorbe la maggior parte degli urti; il posteriore resta fermo. L’escursione è quanto può muoversi la sospensione su un urto — qui è circa 100 mm davanti. Valori più alti tendono a risultare più calmi quando il fondo peggiora. Dovrebbe mantenere più controllo su fondi misti, specie con urti piccoli-medi ripetuti.

Comfort fit - meno tuck e meno carico su collo e spalle. Questa postura nasce soprattutto perche le bars sono circa 0 mm piu basse della sella - quindi con drop molto contenuto, e l'allungo in avanti misura intorno a 558 mm (lungo). L'angolo del torso stimato e di circa 20 gradi.

Cosa determina qui la flessibilità di fit: Attacco e manubrio separati rendono più pratici i cambi di fit. Vale anche la pena notare che: Meno complessità nel routing rende cambi e regolazioni più pratici. Risultato finale: Regolabile. Nella pratica, riguarda la facilità con cui si fanno cambi di fit con componenti comuni e normale lavoro di officina.

Il comfort arriva a 5.8/10 — nella pratica è moderatamente confortevole. In generale risulta rigida da gara. Con gomme da circa 50 mm su ruote 29", c’è abbastanza volume per non farla sembrare secca — soprattutto su radici, rocce, buche da frenata e colpi ripetuti. La postura è più eretta (posture 3/10), e questo toglie un po’ di carico da mani e schiena, spesso più rilassante.

Potresti star pagando un sovrapprezzo qui. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla stima spec, è circa 16% sopra il livello tipico per build simili. Rispetto alle simili, tende a sembrare un po’ cara (più economica di circa 30% degli annunci). Riferimento rapido: €4.829 di listino vs ~€4.170 per una build comparabile. Nel complesso, non sembra il miglior valore per la spec.

Quando il momentum conta più del tecnico: è questa. Ha circa 100 mm di travel (quanto assorbe le botte), adatto a trail più scorrevoli. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida.