MAYOR PLUS 4 KOMFORT

In termini MTB, e soprattutto momentum su pianura e salita, non capacita su salti o drop. Anche su un e-bike, la valutazione e guidata dal setup - gomme, peso e choices - non solo dal motore. Le ragioni principali sono un setup piu pesante, coperture MTB relativamente strette che scorrono veloci, ruote piu grandi che aiutano a mantenere il momentum e una trasmissione capace che sostiene una velocita regolare. Nel...

In salita: 3.6/10. Nel gruppo delle e-MTB, finisce sotto la media. Quando sale forte: più spingere che girare agile. In numeri: ~26.5 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Nel gruppo comparabile, è circa ~9% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. Peso: ~28.0 kg. Con l’assistenza, le pendenze dure si affrontano meglio quando la velocità è bassa. Alla fine: Una buona indicazione per la rapportatura agile. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Sospensione: 5/10, classe “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Indica un assorbimento più evidente e una traiettoria più stabile quando il fondo si fa mosso. Davanti c’è assorbimento/comfort; dietro resta diretto ed efficiente. L’escursione descrive la corsa disponibile sulle asperità. Qui: circa 100 mm davanti. Più escursione di solito significa più margine quando gli urti aumentano. Dovrebbe mantenere più controllo su fondi misti, specie con urti piccoli-medi ripetuti.

Comfort fit - tendente al comfort senza sembrare lenta. Il motivo principale e che c'e un drop molto contenuto di circa 0 mm dalla sella al manubrio, piu circa 585 mm di stretch in avanti (molto lungo). L'angolo del torso stimato e di circa 20 gradi.

La regolabilità di questa bici dipende soprattutto da cockpit, passaggio cavi e sistema reggisella: Dato che manubrio e attacco sono separati, cambiare reach o forma del manubrio è di solito semplice. Vale anche la pena notare che: Il passaggio cavi è relativamente semplice, e questo aiuta quando si cambiano componenti del cockpit. Per questo rientra nella categoria Regolabile. Questo descrive soprattutto quanto sia facile regolare o sostituire nel tempo i componenti chiave che incidono sul fit.

Il comfort arriva a 5.8/10 — nella pratica è bilanciata. In generale risulta rigida da gara. Con gomme da circa 50 mm su ruote 29", le gomme tolgono un po’ di sting ai piccoli impatti — soprattutto su radici, rocce, buche da frenata e colpi ripetuti. La postura è più eretta (posture 4/10), e questo toglie un po’ di carico da mani e schiena, spesso più rilassante.

Il prezzo è difficile da giustificare rispetto ad alternative simili. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Nel confronto spec, è circa 77% sopra quanto costano tipicamente build simili. Nel suo gruppo, è tra le più care (più economica solo di circa 3% degli annunci). Riferimento rapido: €6.720 di listino vs ~€3.786 per una build comparabile. Nel complesso, probabilmente puoi trovare valore migliore altrove.

Quando il momentum conta più del tecnico: è questa. Ha circa 100 mm di travel (quanto assorbe le botte), adatto a trail più scorrevoli. Il formato ruote (700c) torna con questo tipo di terreno.