eXC 7039 B

Questa misura MTB favorisce setup che scorrono efficienti senza sacrificare troppa trazione. Per bike assistite, lo score guarda a piattaforma e setup, non a un numero di top-speed del motore. Alcuni fattori pratici spiccano: coperture MTB relativamente strette che scorrono veloci e una trasmissione piu economica con focus sul value. Su sforzi piu lunghi, e costruita per portare momentum con meno effort sprecato....

Per i dislivelli: 5.2/10. Tra le e-MTB comparabili, si colloca a metà gruppo. Sul ripido richiede più forza. Valore: circa 20.6 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, è circa ~18% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. Leggilo così: pollici (rapporto) misura la facilità del rapporto agile. Più basso aiuta sul ripido. Con l’assistenza, le pendenze dure si affrontano meglio quando la velocità è bassa. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Per controllo sospensione vale 5/10 — “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Di solito resta più composta su urti piccoli-medi ripetuti. L’avantreno lavora di più; il retro rimane rigido e reattivo. La corsa sospensione disponibile qui è circa 100 mm davanti. In genere, più corsa dà più riserva sui colpi più grandi. Più stabilità sul mosso, senza sembrare un assetto downhill a lunga corsa.

Comfort fit - una postura road rilassata che resta amichevole anche sulle uscite lunghe. Ottieni questa posizione perche hai circa 29 mm di drop verso il manubrio (molto contenuto), con circa 589 mm di allungo verso il manubrio (molto lungo). Metti in conto circa 25 gradi di inclinazione.

La regolabilità di questa bici dipende soprattutto da cockpit, passaggio cavi e sistema reggisella: Il cockpit è modulare, con attacco e manubrio separati, quindi è più facile regolare o sostituire i componenti che incidono sul fit. I cavi instradati attraverso l'headset aggiungono complessità quando si cambia il cockpit. Un altro aspetto da considerare è questo: Nel testo vengono citati anche nomi di sistema come ICR. Risultato finale: Moderatamente regolabile.

Il comfort è 6.4/10 — su strada si sente tranquilla sullo sconnesso. In generale risulta bilanciata. La postura è neutra (posture 5/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Fatta per ritmo alto su singletrack più fluido. Con circa 100 mm di travel (quanto assorbe le botte), resta efficiente su trail facili. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida.