Planet X EC-130E Rivet Rider Disc SRAM Force 22

Questo speed score road e soprattutto su momentum su superfici lisce ed efficienza al top-end. Lo score e in gran parte modellato da coperture road strette che tengono bassa la resistenza al rotolamento e una trasmissione solida che supporta una pedalata efficiente. In pratica, premia gli hard efforts con una velocita di crociera piu alta. Su giri lunghi, tende a sentirsi piu lively quando aumenti il ritmo.

In salita: 2.6/10. Tra le bici da corsa comparabili, si piazza sotto la media. Né super facile né lungo: buon compromesso. Il rapporto più agile è circa 28.7 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, è circa ~40% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. Leggilo così: pollici (rapporto) misura la facilità del rapporto agile. Più basso aiuta sul ripido. In sintesi: Sul molto ripido richiede più gestione. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Per un allestimento aero, 8.8/10 in aerodinamica indica una bici progettata con un forte bias verso la velocità. La versione breve: molto focalizzata sulla velocità, progettata per ridurre la resistenza dell’aria quando vai forte. Una posizione più bassa e distesa di solito aiuta a essere più efficienti al vento quando la velocità sale. Questa misura è comune su bici performance e tende a sposarsi bene con obiettivi aero. I brand comunicano livelli diversi di dettaglio: qui si usano gli indizi più affidabili disponibili. Se pedali spesso ad alta velocità, è il tipo di bici pensata per ripagarti quello sforzo.

Sporty fit - una posizione orientata alla performance che invita alla velocita. Si percepisce cosi perche il cockpit si posiziona circa 124 mm sotto la sella (molto importante drop), e il cockpit ti allunga in avanti di circa 559 mm (lungo). Aspettati un angolo del torso di circa 43 gradi.

Perché questa valutazione della flessibilità di fit: Un front-end modulare lascia più libertà per cambiare lunghezza dell'attacco o larghezza del manubrio. Vale anche la pena notare che: Il routing è piuttosto semplice da gestire, e questo aiuta la regolabilità. Per questo rientra nella categoria Regolabile.

Questo fa 2.1/10 in comfort; dal vivo risulta secca. In generale risulta rigida da gara. Con gomme da circa 25 mm su ruote 700c, con gomme strette senti di più la texture dell’asfalto — soprattutto su asfalto ruvido e pavimentazione rotta. La postura è impostazione race (posture 7/10, busto ~43°), e questo sposta più peso in avanti, quindi senti più feedback su mani e sella.

Per la spec, sembra un gran colpo sulla carta. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla lista componenti, è circa 53% più economica di quanto costino tipicamente build comparabili. Contro bici simili (tipo/età), di solito è tra le più economiche (più economica di circa 99% degli annunci). Riferimento rapido: €1.996 di listino vs ~€4.205 per una build comparabile. In breve: valore molto forte per quello che include.

Strada pura: ritmo alto e guida precisa su asfalto. La larghezza gomma è circa 25 mm, tipica dei setup road veloci. Nel complesso, è una classificazione coerente per questa bici.