Road bike edr Aluminium 105

Su asfalto, piccole differenze di drag e resistenza si sommano, e questo punteggio le cattura. E tarata per speed, non per un feel super rilassato. Quello che lo spinge in questa direzione e un peso piuttosto nella media, coperture molto larghe che aggiungono drag extra e una trasmissione solida che supporta una pedalata efficiente. Ecco perche, e piu adatta a riding rilassato che a split veloci.

In salita: 6.2/10. Rispetto alle bici da corsa, esce a metà gruppo. Né super facile né lungo: buon compromesso. In numeri: ~28.7 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Nel gruppo comparabile, è circa ~40% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. In sintesi: Un compromesso onesto in salita. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Come bici endurance, con 6.2/10 sull’aero, si sposta con decisione verso la velocità quando il ritmo sale. Su strada, questo significa: pensata per andare forte, con scelte che riducono la resistenza quando aumenti la velocità. Anche la categoria “endurance” aiuta a capire l’intento del design. Questa misura è comune su bici performance e tende a sposarsi bene con obiettivi aero. Le specifiche possono cambiare per mercato e anno; il riepilogo segue i segnali più consistenti. Quando spingi, spesso sembra più facile mantenere la stessa velocità.

Comfort fit - una postura road rilassata che resta amichevole anche sulle uscite lunghe. La stima e utile, ma non completamente diretta a causa di valori mancanti.

Cosa determina qui la flessibilità di fit: Il cockpit è modulare, con attacco e manubrio separati, quindi è più facile regolare o sostituire i componenti che incidono sul fit. Il routing è piuttosto semplice da gestire, e questo aiuta la regolabilità. Un altro aspetto da considerare è questo: I dettagli del reggisella non indicano chiaramente un sistema molto vincolato o molto flessibile. Nel complesso rientra in Regolabile.

Il comfort arriva a 5.2/10 — nella pratica è abbastanza neutra. In generale risulta bilanciata. Con gomme da circa 35 mm su ruote 650b, gomme più larghe permettono di scendere un po’ di pressione e rendono più liscia la strada rovinata — soprattutto su asfalto ruvido e pavimentazione rotta. La postura è neutra (posture 5/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Per la spec, sembra un gran colpo sulla carta. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla stima spec, è circa 18% sotto il livello tipico per build simili. Nel suo gruppo, tende a essere meglio prezzata di molte (più economica di circa 79% degli annunci). Riferimento rapido: €1.622 di listino vs ~€1.989 per una build comparabile. Nel complesso, sembra un’ottima scelta value nella categoria.

Questa bici è fatta per trail tipici con radici, rocce e curve. Qui non ci sono dettagli sul travel, quindi l’etichetta segue categoria e gli altri segnali del setup. Il formato ruote (650b) torna con questo tipo di terreno.