Road Bike NCR CF Tiagra

Questo rating road e tarato sul paved: tempo sostenuto e accelerazioni piu facili. Gran parte della storia viene da un peso piuttosto nella media e coperture road tuttofare che bilanciano velocita e comfort. Su sforzi piu lunghi, e piu su stabilita e utilita che su sentirsi 'fast'. Si vede soprattutto quando cerchi una media piu alta o quando c'e vento contrario.

Valutazione in salita: 6.6/10. Nel gruppo delle bici da corsa simili, finisce sopra la media. Né super facile né lungo: buon compromesso. Valore: circa 27.0 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, è circa ~58% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. Leggilo così: pollici (rapporto) misura la facilità del rapporto agile. Più basso aiuta sul ripido. Peso: ~9.0 kg. In sintesi: Un compromesso onesto in salita. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Come bici general road, con 5.8/10 sull’aero, si sposta con decisione verso la velocità quando il ritmo sale. Detto facile: pensata per andare forte, con scelte che riducono la resistenza quando aumenti la velocità. Le specifiche possono cambiare per mercato e anno; il riepilogo segue i segnali più consistenti. Su tratti piatti e controvento, spesso si percepisce più efficiente di design più orientati al comfort. Piccole scelte su ruote, gomme e cockpit possono cambiare parecchio la sensazione aero su strada.

Balanced fit - una postura road neutra che va bene per molti rider. La stima e utile, ma non completamente diretta a causa di valori mancanti.

La regolabilità del fit dipende da alcune scelte chiave: Dato che manubrio e attacco sono separati, cambiare reach o forma del manubrio è di solito semplice. Il routing è piuttosto semplice da gestire, e questo aiuta la regolabilità. Nel complesso rientra in Regolabile. Questo descrive soprattutto quanto sia facile regolare o sostituire nel tempo i componenti chiave che incidono sul fit.

Il comfort è 5.1/10 — su strada si sente moderatamente confortevole. In generale risulta bilanciata. La postura è neutra (posture 6/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

È in un buon punto di valore per la categoria. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Sulla stima spec, il prezzo è vicino a quanto ci aspetteremmo per una build comparabile. Tra i comparabili, sta più o meno a metà (più economica di circa 57% degli annunci). Riferimento rapido: €1.873 di listino vs ~€1.994 per una build comparabile. Non tutte le specifiche sono sempre pubblicate in modo coerente: prendilo come un forte indizio. In breve: prezzo competitivo per quello che offre.

Ancora molto road, ma più indulgente sul ruvido. La misura gomme è sconosciuta in questa voce, quindi la surface range si basa sui segnali più affidabili disponibili. Il formato ruote (700c) è coerente con questo uso.