Planet X Tempest SRAM Rival 1 Titanium

Quando la strada e liscia, velocita = resistenza + peso, ed e questo che evidenzia il punteggio. Diverse scelte di build contano, tra cui coperture piu larghe da uso misto, con un po' piu di drag e una trasmissione solida che supporta una pedalata efficiente. Quando alzi il ritmo, scambia un po' di velocita per comfort, durata o praticita. Quando spingi sui pedali, alcune bici scattano, altre ci mettono di piu a...

Per i dislivelli: 3.3/10. Nel gruppo delle bici da corsa, finisce sotto la media. Il rapporto più agile è abbastanza equilibrato. Il rapporto più agile è circa 27.0 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, è circa ~58% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Come bici gravel, con 4.7/10 sull’aero, cerca velocità utilizzabile senza estremizzare il pacchetto. In parole semplici: un equilibrio di mezzo: un po’ di scorrevolezza, ma non un setup aero estremo. Anche la categoria “gravel” aiuta a capire l’intento del design. Questa larghezza privilegia grip e stabilità, con un piccolo prezzo aero quando si va forte. Di solito significa buona velocità quotidiana senza pretendere una postura super aggressiva o componenti solo race.

Balanced fit - un buon equilibrio tra comfort e speed. Questo dipende soprattutto dal fatto che l'altezza del manubrio e circa 103 mm piu bassa della sella (importante drop), e l'allungo in avanti e di circa 559 mm (lungo). Aspettati un angolo del torso di circa 40 gradi.

La regolabilità di questa bici dipende soprattutto da cockpit, passaggio cavi e sistema reggisella: Il cockpit è modulare, con attacco e manubrio separati, quindi è più facile regolare o sostituire i componenti che incidono sul fit. Vale anche la pena notare che: Il front-end è più facile da gestire in officina, il che favorisce le regolazioni nel tempo. Nel complesso rientra in Regolabile.

Il comfort è 5.9/10 — su strada si sente abbastanza neutra. In generale risulta bilanciata. Con gomme da circa 40 mm su ruote 700c, più volume aiuta a smorzare vibrazioni e piccoli urti — soprattutto su strade rovinate e tratti di gravel. La postura è impostazione race (posture 7/10, busto ~40°), e questo sposta più peso in avanti, quindi senti più feedback su mani e sella.

Rispetto a bici simili, il prezzo è molto competitivo. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla stima spec, è circa 25% sotto il livello tipico per build simili. Contro bici simili (tipo/età), di solito è tra le più economiche (più economica di circa 87% degli annunci). Per ancorare: prezzo €2.496 vs una stima ~€3.319 per una build simile. In breve: tanta bici per i soldi rispetto a opzioni tipiche.

Un setup sicuro per strade bianche e giri misti. La larghezza gomma è circa 40 mm, che aiuta controllo e grip sul gravel. Il formato ruote (700c) è coerente con questo uso.