Planet X Tempest Shimano GRX RX810 Titanium

In contesto road, il punteggio parla di quanto sia facile tenere il passo con meno sforzo quando sei gia lanciato. Diverse scelte di build contano, tra cui coperture piu larghe da uso misto, con un po' piu di drag e una trasmissione capace che sostiene una velocita regolare. Su percorsi tipici, prioritizza confidence e everyday riding sulla pace pura. Si vede soprattutto quando cerchi una media piu alta o quando...

Per i dislivelli: 3.8/10. Tra le bici da corsa, si piazza sotto la media. Il rapporto più agile è molto facile da girare in salita. Il rapporto più agile è circa 25.7 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, è circa ~70% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Come bici gravel, con 4.7/10 sull’aero, cerca velocità utilizzabile senza estremizzare il pacchetto. In parole semplici: un equilibrio di mezzo: un po’ di scorrevolezza, ma non un setup aero estremo. Una posizione più bassa e distesa di solito aiuta a essere più efficienti al vento quando la velocità sale. Non tutti i brand pubblicano gli stessi dettagli: qui si usano i segnali più chiari disponibili. Sensazione da via di mezzo: non la più veloce possibile al vento, ma non ti frena nel normale veloce.

Balanced fit - una postura road neutra che va bene per molti rider. Si percepisce cosi perche il cockpit si posiziona circa 103 mm sotto la sella (importante drop), e il cockpit ti allunga in avanti di circa 559 mm (lungo). Metti in conto circa 40 gradi di inclinazione.

Cosa influenza la regolabilità su questa bici: Il cockpit è modulare, con attacco e manubrio separati, quindi è più facile regolare o sostituire i componenti che incidono sul fit. Il passaggio cavi è relativamente semplice, e questo aiuta quando si cambiano componenti del cockpit. Nel complesso rientra in Regolabile. Nella pratica, riguarda la facilità con cui si fanno cambi di fit con componenti comuni e normale lavoro di officina.

Il comfort arriva a 5.9/10 — nella pratica è moderatamente confortevole. In generale risulta bilanciata. Con gomme da circa 40 mm su ruote 700c, gomme più larghe permettono di scendere un po’ di pressione e rendono più liscia la strada rovinata — soprattutto su strade rovinate e tratti di gravel. La postura è impostazione race (posture 7/10, busto ~40°), e questo sposta più peso in avanti, quindi senti più feedback su mani e sella.

Sembra un affare notevole per la dotazione. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla stima spec, è circa 25% sotto il livello tipico per build simili. Contro bici simili (tipo/età), di solito è tra le più economiche (più economica di circa 87% degli annunci). Riferimento rapido: €2.854 di listino vs ~€3.782 per una build comparabile. In breve: valore molto forte per quello che include.

Un setup sicuro per strade bianche e giri misti. La larghezza gomma è circa 40 mm, che aiuta controllo e grip sul gravel. Il formato ruote (700c) è coerente con questo uso.