Kimera Pro

Su asfalto, piccole differenze di drag e resistenza si sommano, e questo punteggio le cattura. Alcuni fattori pratici spiccano: un setup molto leggero, coperture road tuttofare che bilanciano velocita e comfort e una trasmissione capace che sostiene una velocita regolare. Su sforzi piu lunghi, punta a un feel all-round piu che alla massima velocita. Non cambia il fitness, ma cambia quanto 'veloce' sembra a parita...

Per i dislivelli: 6.7/10. Rispetto alle bici da corsa simili, esce sopra la media. Quando sale forte: più spingere che girare agile. Misurato: intorno a 30.7 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~30% lato facilità del rapporto agile. Leggilo così: pollici (rapporto) misura la facilità del rapporto agile. Più basso aiuta sul ripido. Intorno a 6.9 kg: si nota di più sulle salite lunghe. Alla fine: Una buona indicazione per la rapportatura agile. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Come bici race, con 7.2/10 sull’aero, si sposta con decisione verso la velocità quando il ritmo sale. La versione breve: pensata per andare forte, con scelte che riducono la resistenza quando aumenti la velocità. Quando spingi, spesso sembra più facile mantenere la stessa velocità. Con vento aperto, la tua posizione conta quasi quanto il design. Le specifiche possono cambiare per mercato e anno; il riepilogo segue i segnali più consistenti.

Sporty fit - piu tuck per efficienza, ma ancora gestibile per molti rider. La stima e utile, ma non completamente diretta a causa di valori mancanti.

In Road, La regolabilità del fit dipende da alcune scelte chiave: Il front-end non è bloccato in un sistema one-piece, e questo aiuta la regolabilità. Un altro aspetto da considerare è questo: Un setup cavi più service-friendly rende le modifiche più facili. Risultato finale: Regolabile.

Il comfort arriva a 2.7/10 — nella pratica è abbastanza diretta. In generale risulta ferma. La postura è impostazione race (posture 7/10), e questo sposta più peso in avanti, quindi senti più feedback su mani e sella.

Rispetto ai comparabili, risulta sovrapprezzata. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Nel confronto spec, è circa 176% sopra quanto costano tipicamente build simili. Nel suo gruppo, è tra le più care (più economica solo di circa 2% degli annunci). Riferimento rapido: €9.660 di listino vs ~€3.502 per una build comparabile. In breve: prezzo premium più che scelta value.

Tarmac-first: diretto e veloce su strada. La misura gomme è sconosciuta in questa voce, quindi la surface range si basa sui segnali più affidabili disponibili. Il formato ruote (29) è coerente con questo uso.