CCT Team Race

Als het glad is, komt snelheid neer op weerstand en gewicht, en dat benadrukt deze rating. Een paar praktische factoren springen eruit: allround road-banden die snelheid en comfort balanceren en een solide drivetrain die efficient rijden ondersteunt. In dagelijks gebruik ruilt het snelheid in voor comfort, duurzaamheid of praktische bruikbaarheid. Bij gladde omstandigheden kan de setup snelheid makkelijker maken...

Als het omhoog gaat: 3.3/10. In de groep racefietsen (vergelijkbaar) komt ’ie onder gemiddeld uit. Niet superlicht en niet superzwaar: een nette middenweg. Qua getal zit je rond 27.0 duim (verzet). In de vergelijkingsgroep valt ’ie ongeveer rond ~58% qua lichtste versnelling. duim (verzet) vat je lichtste verzet samen: lager maakt klimmen vriendelijker. Kortom: Een nette indicatie voor je lichtste verzet. Maat en afmontage kunnen het gevoel wat veranderen, en niet alles is altijd publiek: zie dit als een goede richting.

Als endurance-fiets maakt 5.9/10 duidelijk dat deze opzet op vlakke stukken en in tegenwind merkbaar efficiënter kan aanvoelen. De korte versie: gemaakt met snelheid in gedachten, met keuzes die bij hogere snelheid de luchtweerstand verlagen. De wielen zijn aan de ondiepe kant, rond 28mm, dus framevorm en houding tellen hier waarschijnlijk meer dan velgdiepte. Dit oogt als een praktische wielkeuze, niet als een maximale aero-keuze. Op vlakke wegen en in tegenwind voelt zo’n setup vaak merkbaar efficiënter dan sterk comfortgerichte designs.

Comfort fit - minder tuck en makkelijker voor nek en schouders. Sommige metingen ontbraken, dus een deel hiervan is geschat.

Deze score wordt vooral bepaald door de onderdelen die de verstelbaarheid beïnvloeden: Standaard cockpit-onderdelen maken het makkelijker om je positie later fijn af te stellen. Daarnaast speelt ook dit mee: Een in de headset geïntegreerd routing-systeem verlaagt de praktische flexibiliteit bij cockpit-wijzigingen. Daarnaast speelt ook dit mee: De zadelpen-info oogt vrij neutraal, waardoor het grootste fit-effect uit de cockpit komt. Eindresultaat: Gemiddeld verstelbaar.

Comfort komt uit op 5.1/10 — op de weg voelt het redelijk comfortabel. Per saldo is het gebalanceerd. De houding is neutraal (posture 5/10), wat het in balans houdt — niet overdreven agressief, niet overdreven relaxed.

Een road bike die comfortabel blijft als het asfalt ruw wordt. De bandmaat is onbekend in deze entry, dus de surface range is gebaseerd op de helderste signalen die er wél zijn. De wheel setup (700c) ondersteunt die richting.