Infinito 105 Di2

Questa misura road si concentra su ritmo efficiente su asfalto, dove drag e resistenza al rotolamento contano di piu. Diverse scelte di build contano, tra cui coperture road tuttofare che bilanciano velocita e comfort e una trasmissione solida che supporta una pedalata efficiente. Quindi, puo sentirsi piu lenta quando provi a tenere un tempo alto. Quando spingi sui pedali, alcune bici scattano, altre ci mettono...

In salita: 1.3/10. Nel gruppo delle bici da corsa, finisce verso il fondo. Nei muri finisci più a spingere che a girare agile. Misurato: intorno a 34.0 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~6% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. In sintesi: Sul molto ripido richiede più gestione. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Lato endurance, un valore di 6.3/10 lascia intendere una chiara inclinazione verso il passo sostenuto e le strade aperte. Detto facile: pensata per andare forte, con scelte che riducono la resistenza quando aumenti la velocità. Anche la categoria “endurance” aiuta a capire l’intento del design. Gomme attorno a 28mm sono tipiche di un setup road veloce e tengono la resistenza più bassa. Dettagli come cavi nascosti e un cockpit più pulito possono sommare piccoli guadagni aero quando vai forte. Nell’uso reale premia il ritmo sostenuto: più vai forte, più l’aero aiuta.

Comfort fit - meno tuck e meno carico su collo e spalle. La geometria Endurance di solito scambia un po' di tuck per piu comfort sulle lunghe distanze. La stima e utile, ma non completamente diretta a causa di valori mancanti.

In Road, Perché questa valutazione della flessibilità di fit: Attacco e manubrio separati rendono più pratici i cambi di fit. Un altro aspetto da considerare è questo: Il routing attraverso l'headset può rendere i cambi di cockpit più difficili rispetto a un routing interno normale. Vale anche la pena notare che: Poiché il reggisella non è standard, di solito hai meno opzioni di ricambio e di setback. Per questo è classificata come Regolazione limitata.

Il comfort arriva a 4.2/10 — nella pratica è rigida. In generale risulta ferma. Con gomme da circa 28 mm, gomme strette richiedono spesso più pressione, quindi passa più buzz — soprattutto su asfalto ruvido e pavimentazione rotta. La postura è neutra (posture 5/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Si legge come un buon acquisto rispetto a bici simili. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla stima spec, è circa 9% sotto il livello tipico per build simili. Nel suo gruppo, tende a essere meglio prezzata di molte (più economica di circa 77% degli annunci). Per ancorare: prezzo €3.200 vs una stima ~€3.520 per una build simile. In breve: prezzo competitivo per quello che offre.

Tarmac-first: diretto e veloce su strada. Con gomme intorno a 28 mm, è chiaramente orientata alla strada. Il tag dice Endurance, ma le specifiche sembrano più Road Only.