Avail Advanced 2

Per le road, e un proxy di quanto 'veloce' sembra il setup su pavimento normale. Rispetto a setup piu comfort-biased, questo setup e modellato da un peso piuttosto nella media, coperture road tuttofare che bilanciano velocita e comfort, una trasmissione solida che supporta una pedalata efficiente e una posizione piu raccolta che riduce la resistenza aerodinamica. Su percorsi tipici, e tarata per affidabilita e...

Per i dislivelli: 7.9/10. Tra le bici da corsa, si piazza sopra la media. Nei muri resta gestibile. In numeri: ~25.5 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Nel gruppo comparabile, è circa ~72% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. Leggilo così: pollici (rapporto) misura la facilità del rapporto agile. Più basso aiuta sul ripido. In sintesi: Un compromesso onesto in salita. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Per un allestimento endurance, 6.0/10 in aerodinamica indica che la bici è fatta per tenere velocità con buona efficienza. In parole semplici: pensata per andare forte, con scelte che riducono la resistenza quando aumenti la velocità. Le categorie bilanciano aerodinamica e comfort o stabilità — endurance è parte della storia. La posizione sembra abbastanza neutra: qui l’aero dipende più dal pacchetto e dai componenti che da una postura estrema. Le specifiche possono cambiare per mercato e anno; il riepilogo segue i segnali più consistenti. Su tratti piatti e controvento, spesso si percepisce più efficiente di design più orientati al comfort.

Comfort fit - una postura road rilassata che resta amichevole anche sulle uscite lunghe. Questo dipende soprattutto dal fatto che il cockpit si posiziona circa 58 mm sotto la sella (moderato drop), e il cockpit ti allunga in avanti di circa 523 mm (lungo). L'angolo del torso stimato e di circa 33 gradi. Spacers stimati: circa 21 mm.

In Road, Perché questa valutazione della flessibilità di fit: Il front-end non è bloccato in un sistema one-piece, e questo aiuta la regolabilità. Un altro aspetto da considerare è questo: Il routing è piuttosto semplice da gestire, e questo aiuta la regolabilità. Un altro aspetto da considerare è questo: Un reggisella proprietario o con profilo aero può limitare la compatibilità e ridurre la facilità di sostituzione. Nel complesso rientra in Regolabile.

Questo fa 5.0/10 in comfort; dal vivo risulta bilanciata. In generale risulta bilanciata. Con gomme da circa 32 mm su ruote 700c, ammorbidisce un po’ i bordi senza diventare plush — soprattutto su asfalto ruvido e pavimentazione rotta. La postura è neutra (posture 5/10, busto ~33°), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

È nella fascia normale per bici simili. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla stima spec, è circa 10% sopra il livello tipico per build simili. Tra i comparabili, sta più o meno a metà (più economica di circa 58% degli annunci). Per ancorare: prezzo €2.834 vs una stima ~€2.566 per una build simile. In breve: paghi più o meno quanto costano bici simili.

Ancora molto road, ma più indulgente sul ruvido. La larghezza gomma è circa 34 mm, utile per smorzare asfalto rovinato. Il wheel setup (700c) va nella stessa direzione.